Skip to main content

Aarhus Light Rail

The streetcar-train system as strategy

The urban section of light subway

[widgetkit id="291" name="Aarhus Gallery2 Tratta Urbana"]

4th February 2016, Aarhus Norrebrogade: first track in the city

[widgetkit id="290" name="Aarhus Gallery1 first"]


The modern Maintenance and Control Centre

[widgetkit id="292" name="Aarhus Gallery3 CMC"]


The extra-urban section

[widgetkit id="293" name="Aarhus Gallery4 Extraurbana"]


Blocchetto d'oro al Ceneri

There is still no translation available.


Armamento Ferroviario

30 maggio 2018: festa grande alla Galleria di base del Monte Ceneri. Con la posa del "blocchetto d'oro" si conclude l'armamento ferroviario della seconda galleria della NFTA: 9 mesi di lavoro per posare 33 chilometri di binario poggiato su 98.000 blocchetti LVT fissati in 35.000 mc di calcestruzzo tallocciati a mano: l'equivalente di 20 campi da calcio. Un passo importante verso il traguardo: la Nuova Ferrovia TransAlpina che dal 2020 collegherà il Nord ed il Sud d'Europa.

{vimeo}278315571{/vimeo}

Cityringen 1/7

There is still no translation available.


Armamento Metro

# 1/7 Cityringen: Armamento ferroviario della nuova metropolitana "Cityringen" di Copenhagen.
L'ing. Francesco Costa Medich, Direttore del cantiere GCF di Copenhagen, illustra le fasi di avanzamento dei lavori di armamento ferroviario per la nuova linea M3 della Metropolitana di Copenhagen, detta "Cityringen" per la sua forma ad anello. L'opera, miglior esempio europeo di intermodalità urbana a misura di bicicletta, contribuirà a fare di Copenhagen la prima capitale "carbon neutral" al mondo.

{vimeo}255769842{/vimeo}

Cityringen 2/7

There is still no translation available.


Armamento Metro

# 2/7 Cityringen: Preassemblaggio della rotaia. Armamento ferroviario della nuova metropolitana "Cityringen" di Copenhagen. Il pre-assemblaggio dei binari nel cantiere GCF presso il CMC della nuova metropolitana della capitale danese.

{vimeo}257341095{/vimeo}

Cityringen 3/7

There is still no translation available.


Armamento Metro

# 3/7 Cityringen: l'armamento ferroviario, dati. Armamento ferroviario della nuova metropolitana "Cityringen" di Copenhagen. Alcuni dati relativi all'armamento dell'anello metropolitano della capitale danese.

{vimeo}258138810{/vimeo}

Cityringen 4/7

There is still no translation available.


Armamento Metro

# 4/7 Cityringen, la costruzione del binario. Armamento ferroviario della nuova metropolitana "Cityringen" di Copenhagen. La costruzione del binario. L'innovativo armamento Slab Track è stato realizzato con blocchetti LVT (Low Vibration Track) inglobati in un getto di calcestruzzo di bloccaggio.

{vimeo}257356449{/vimeo}

Cityringen 5/7

There is still no translation available.


Armamento Metro

# 5/7 Cityringen, le regolazioni del binario. Armamento ferroviario della nuova metropolitana "Cityringen" di Copenhagen. Le regolazioni del binario.

{vimeo}257370445{/vimeo}

Cityringen 6/7

There is still no translation available.


Armamento Metro

# 6/7 Cityringen: il getto del calcestruzzo. Armamento ferroviario della nuova metropolitana "Cityringen" di Copenhagen. L'approvvigionamento ed il getto del calcestruzzo.

{vimeo}257377182{/vimeo}

Cityringen 7/7

There is still no translation available.


Armamento Metro

# 7/7 Cityringen: la terza rotaia. Armamento ferroviario della nuova metropolitana "Cityringen" di Copenhagen. Il montaggio della terza rotaia.

{vimeo}258101456{/vimeo}

CMC Aarhus

There is still no translation available.


Armamento metropolitano

Il Centro di Manutenzione e Controllo (CMC) di Aarhus. Il progetto Aarhus Letbane, il primo progetto ferroviario leggero della Danimarca, ha visto GCF impegnata non solo nella realizzazione dei 15 km di metropolitana leggera cittadina ma anche nella progettazione e realizzazione “chiavi in mano” del CMC (Control Maintenance Centre). I lavori, iniziati ad aprile del 2015 sono stati consegnati nel luglio 2016.

{vimeo}252537952{/vimeo}

GCF 2016. Rinnovamento

There is still no translation available.


2016 Cantieri di Rinnovamento

GCF all'opera in un cantiere di rinnovamento linea.

{vimeo}140816599{/vimeo}

NRLA: Ceneri tunnel

Railway armouring of the tunnel at the feet of Ceneri mountain

The construction of the track on LVT blocks

[widgetkit id="373" name="Ceneri Works 1 Costruzione"]

The adjustment phase of the track

[widgetkit id="374" name="Ceneri Works 2 Regolazione"]


Concrete handling and casting

[widgetkit id="375" name="Ceneri Works 3 Getto"]


May 2018” the “golden block”

[widgetkit id="320" name="Ceneri Blocchetto ORO"]


Tunnel di Base del Monte Ceneri

There is still no translation available.


Armamento Ferroviario

Fasi di costruzione del binario su blocchetti LVT (Low Vibration Track) con il treno "La Meccanica" e di approvvigionamento e getto del calcestruzzo con l'innovativo ed efficiente sistema di vasche di miscelazione MX08. Approfondimenti

{vimeo}234708033{/vimeo}