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<h2>GCF 2018, manutenzione macchinari</h2>
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GCF 2019, manutenzione macchinari

Manutenzione rotabili

MobiTurn, il new entry di GCF: un tornio mobile riservato ai rotabili ferroviari, unico in Italia. A Sacile ha superato tutti i test preliminari ed è diventato operativo a tutti gli effetti. Primo lavoro: la tornitura degli assili della risanatrice Matisa C90, un colosso di 135 tonnellate sollevato a due metri d’altezza. Approfondimenti.

soluzioni innovative per La manutenzione dei Treni AV.

Circa 250 metri di binario sopraelevato su colonnine per ognuna delle 4 corsie. E un capannone di 8.500 mq interamente allestito con una innovativa catenaria rigida rimovibile. Illuminata a giorno da oltre 1.000 potenti corpi luce led è diventata operativa, a Mestre, la moderna stazione di manutenzione realizzata da GCF e destinata alla manutenzione dei treni Alta Velocità.

L'interno dell'officina di manutenzione realizzata da GCF a Mestre

Deviatoi, Cabine politensione e sabbiera per l'area esterna

Officina Ferroviaria

Moderna ed innovativa. L'officina ferroviaria realizzata a Mestre (VE) da GCF su ordine del Committente RFI è destinata alla manutenzione dei treni Alta Velocità. Circa 250 metri di binario sopraelevato su colonnine per ognuna della 4 corsie. E un capannone di 8.500 mq interamente allestito con una innovativa catenaria rigida rimovibile. Approfondimenti.