• Haute spécialisation en  travaux ferroviaires

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  • Présents partout

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Soixante-cinq ans d'histoire...

Depuis plus de 60 ans nous opérons dans le secteur de l'Armement de voie. Avec une attention particulière pour l'innovation et les délais d'exécution. L'expérience, l'efficience, la rapidité et la fiabilité sont les mots clés de notre Mission.
Soixante-cinq ans d'histoire...

GCF

Generale Costruzioni Ferroviarie

Soixante-cinq ans d'histoire...

GCF

Une image "pionnière" d'un chantier ferroviaire

...d'investissements en machines et en technologies...

L'emploi de machines opératrices à haute efficience productive
permet à GCF d'être concurrentielle au niveau international par les performances, les délais d'exécution, la sécurité, la qualité de processus et de produit.
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Flotte Machines.

Plus de 600 machines, pour toutes les situations.

...d'investissements en machines et en technologies...

Matisa P 95

Un des trains de renouvellement les plus performants
au travail dans un chantier en France.

...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Expérience, technologies récentes, machines modernes:
c'est sur les chantiers que GCF a relevé les défis, surmonté les obstacles, innové les procédés, mis au point ses modèles d'organisation et d'exécution.
...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Activité.

Armement de voie, Électrification, Signalisation, Entretien

...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Activité.

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Les travaux ferroviaires

sont notre métier

Generale Costruzioni Ferroviarie: Haute spécialisation en travaux ferroviaires

Les chantiers parlent de nous

Actualités de GCF S.p.A.

  • Paris - Le Mans en... Suite Rapide
  • Nouveau chantier GCF-Transalp en Auvergne
  • GCF : les salariés au cœur de l'entreprise
  • Master d'ingénieur : début des inscriptions
  • Kosovo : début des travaux pour le Lot 2
  • Le groupe Rossi à la 8ème place du Top 200 des constructeurs
  • Suite Rapide, nouveau chantier à Montargis
  • GCF à Toulouse pour l'extension de la ligne B du métro
  • L'application modulaire MOCV de Neurail fait ses débuts à Innotrans
  • Rocchetta - Potenza : l'électrification au bout du tunnel
  • Paris - Le Mans en... Suite Rapide

    Le chantier de renouvellement GCF-Transalp ouvert à Chartres.

    Annoncé publiquement dès le mois de février par la SNCF, le gestionnaire ferroviaire français, le chantier GCF-Transalp qui s'occupera du renouvellement ferroviaire de la très importante ligne 420 000 Paris - Chartres - Le Mans, devrait débuter ces jours-ci.

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  • Nouveau chantier GCF-Transalp en Auvergne

    Renouvellement rapide et écologique avec la Suite Rapide.

    Suite Rapide GCF-Transalp au travail dans le département de l'Allier, en Auvergne-Rhône-Alpes, pour le renouvellement de la ligne 750 000 Moret – Lyon-Perrache. Les travaux concernent près de 26 kilomètre de voie ferrée, entre les gares de Bessay-sur-Allier et Saint-German-des-Fossés.

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  • GCF : les salariés au cœur de l'entreprise

    La plate-forme pour le bien-être en entreprise bientôt activée

    Plus de 2 millions d'euros versés au cours de 2022 en primes de bien-être et primes d'entreprise. Les politiques de bien-être mises en place par Generale Costruzioni Ferroviarie et par GEFER pour leurs salariés sont des initiatives d'une considérable valeur sociale et importantes pour leur consistance économique. Des initiatives qui pourront bientôt bénéficier d'une plate-forme entièrement numérique qui en facilitera davantage encore l'utilisation.

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  • Master d'ingénieur : début des inscriptions

    Des bourses d'études offertes aux 15 premiers admis

    Les inscriptions pour l'édition 2021 du Master universitaire de 2ème niveau en génie des infrastructures et des systèmes ferroviaires ont commencé et dureront jusqu'au 16 janvier 18h00.
    Il s'agit de la 19ème édition du master organisé par l'Università "La Sapienza" de Rome en collaboration avec le groupe Ferrovie dello Stato italiane et les principales entreprises du secteur ferroviaire qui, comme GCF, lui apportent leur soutien depuis toujours.

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  • Kosovo : début des travaux pour le Lot 2

    Cérémonie officielle de démarrage du chantier GCF

    Ouverture des chantiers au Kosovo pour le Lot 2 de la route ferroviaire baptisée Rail Route 10, l'artère ferroviaire centrale du Kosovo qui relie le pays à la Serbie, au nord, et à la Macédoine, au sud.

    Le début des travaux de renouvellement ferroviaire intégral du tronçon Fushë Kosovë - Mitrovice adjugés à GCF, comme ceux du Lot 1, a fait l'objet lundi 19 décembre d'une cérémonie officielle présidée par le premier ministre Albin Kurti.

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  • Le groupe Rossi à la 8ème place du Top 200 des constructeurs

    GCF-GEFER est la première du classement des entreprises spécialisées

    GCF gravit les échelons du Top 200 des constructeurs italiens, le classement de référence pour le monde économique dressé chaque année par le cabinet Guamari et commenté sur Il Sole 24 Ore.

    Avec une valeur de la production s'élevant à près de 537 millions d'euros, GCF confirme non seulement, comme c'est le cas depuis des années, sa place de leader parmi les entreprises spécialisées dans le secteurs ferroviaire, mais rejoint en plus le peloton de tête des 10 premières entreprises de construction (elle était 11ème l'année dernière) en s'adjugeant la 8ème place.

    Con un valore della produzione che si attesta su 537 milioni, GCF non solo conferma - come ormai da anni - il ruolo di leadership tra le specialistiche del settore ferroviarie, ma entra nella rosa delle prime dieci Imprese di costruzioni (era 11.a lo scorso anno) guadagnandosi l’8° posizione assoluta.

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  • Suite Rapide, nouveau chantier à Montargis

    Travaux de nuit sur la Lyon - Moret

    Lundi 5 décembre, la Suite Rapide de GCF-Transalp a ouvert le nouveau grand "chantier rapide" de Montargis sur un tronçon d'environ 58 kilomètres de la ligne 750.000 Lyon - Moret, qui traverse les deux régions françaises de Bourgogne-Franche Contée et Centre-Val de Loire.

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  • GCF à Toulouse pour l'extension de la ligne B du métro

    Un nouveau tronçon pour le métro sur pneumatiques

    L'extension de la ligne B du métro de Toulouse est dans les starting-blocks et c'est GCF qui se chargera de la réalisation de voies dans le cadre d'un contrat de sous-traitance conclu avec Siemens Mobility.

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  • L'application modulaire MOCV de Neurail fait ses débuts à Innotrans

    Le système intelligent de GCF pour le pesage des trains en transit.

    Lancement officiel du système innovant développé par GCF, baptisé MOCV, qui permet de peser les trains pendant leur passage. Des débuts à Berlin, dans un décor d'exception : la treizième édition d'Innotrans, le plus grand salon international dans le domaine de la technologie des transports, programmé du 20 au 23 septembre.

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  • Rocchetta - Potenza : l'électrification au bout du tunnel

    Conception exécutive en cours. Coup d'envoi en janvier.

    Les concepteurs et techniciens sont au travail depuis trois mois maintenant et le resteront jusqu'en décembre pour l'élaboration de la conception exécutive. Puis, le mois de janvier sera celui du démarrage du grand projet d'électrification de la ligne Rocchetta - Potenza, dernier tronçon de la liaison entre Foggia et le chef-lieu de la Basilicate. Serpentant sur près de 69 kilomètres de voie unique jusqu'à la frontière avec les Pouilles, elle traverse le Vulture pour déboucher en plein cœur de la Lucanie.a.

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