Un esempio di vita, di amore per la famiglia, di dedizione al lavoro, alla sua azienda, ai suoi dipendenti e collaboratori.
Ci ha lasciati nella notte. In un momento di emergenza che non consentirà di tributare l'estremo saluto.
Ma chi ha avuto il privilegio di conoscerlo saprà nel ricordo onorarne la memoria e nella vita celebrarne l'esistenza.
Les chantiers parlent de nous
« C’est une urgence sans précédent. Personne ne peut rester indifférent ». Edoardo Rossi, président de Rossi Group, intervient avec ses entreprises de construction du secteur ferroviaire pour soutenir les initiatives de lutte contre l’urgence sanitaire Covid-19. Et il appelle à se rassembler, dans le cadre d’un marathon de la solidarité, non seulement les salariés de GCF et de Gefer, mais également toute la filière de fournisseurs, collaborateurs, professionnels et entreprises liées au groupe d’une manière ou d’une autre.
Suite Rapide est elle aussi confrontée au coronavirus. À la suite de la déclaration d’urgence par le président de la République française Emmanuel Macron, en direct à la télévision le lundi 16 mars au soir, et en application des fortes restrictions adoptées dans le but de prévenir la contagion, les chantiers de pointe du renouvellement ferroviaire français ont dû eux aussi suspendre leur activité.
Testé et homologué, le nouveau relais à disque électronique de GCF, baptisé REDI, est prêt à faire ses débuts sur le marché ferroviaire national et européen.
Il sera utilisé dans les salles relais en remplacement des relais électromécaniques actuels, garantissant une plus grande sécurité de la logique de fonctionnement des installations de signalisation (IS) ferroviaires.
Au travail en Occitanie et dans la région Rhône-Alpes, les convois Suite Rapide de GCF-Transalp Renouvellement.
Les deux "chantiers rapides", les derniers de 2019 pour le lot 2 et le lot 3, étendront les tronçons voie français d'environ 158 kilomètres complètement renouvelés.
Travaux en cours en Vénétie, pour un réseau ferroviaire plus « vert ». Dans le cadre de l'accord cadre 224, GCF procède à l’électrification de nombreuses lignes régionales à voie unique. Un multichantier pour la durabilité qui livrera 10 gares et 100 kilomètres de chemin de fer complètement électrifiés.
Avec une valeur de la production dépassant les 340 millions d’euros, Generale Costruzioni Ferroviaire, a gravi les échelons du classement annuel du journal Il Sole 24 Ore et atteint la 11ème place du Top 50 des entreprises de construction italiennes. Une performance remarquable qui confirme le rôle incontestable de leader de GCF dans le secteur spécialisé des travaux d’armement, d’électrification et de signalisation ferroviaire.
70 ans d’expérience dans le domaine ferroviaire en Italie et dans le monde. Des centaines de chantiers d’armement, de signalisation, d’électrification. Des hommes et des moyens occupés à concevoir et réaliser des renouvellements et des assainissements, à construire de nouvelles lignes de chemin de fer et de métro, à s’expérimenter dans la réalisation d’infrastructures toujours plus performantes..
Issues de l’expérience, certaines solutions et réalisations les plus innovantes dans le domaine ferroviaire du catalogue de GCF seront exposées à l’occasion du salon ExpoFerroviaria.
Fin juin, une cérémonie officielle, en présence des plus hautes autorités politiques du Kosovo, avait salué le lancement du projet de renouvellement ferroviaire, un des investissements infrastructurels les plus importants de la région des Balkans. Après plusieurs semaines consacrées à des vérifications et des études préliminaires, le chantier GCF est désormais pleinement opérationnel. Dans deux ans, il devrait livrer au Kosovo une voie ferrée entièrement reconstruite et réellement « européenne ».
Après une interruption pour vacances pendant les deux semaines centrales du mois d'août, les travaux du lot nº 2 de la Suite Rapide, affairée au renouvellement intégrale de près de 70 kilomètre de voie ferrée le long de la ligne 655.000 Bordeaux - Saint Jean Irun, ont repris à plein régime.
À travers l’objectif de Tony Daoulas, photographe SNCF Réseau, une séquence de photographies illustrent les différentes phases opérationnelles de l’un des chantiers Suite Rapide de GCF - Transalp Renouvellement. Ouvert à la mi-mars et dirigé par Arthur Heine, le chantier a effectué le renouvellement complet de la ligne 629000 sur le tronçon compris entre les gares des deux villes de référence : Libourne et Bergerac.
GCF s.p.a. Siège général
