• GCF Travaux Ferroviaires

  • Haute spécialisation en  travaux ferroviaires

    Haute spécialisation en
    travaux ferroviaires

  • Grande vitesse

    Grande vitesse

  • Entretien

    Entretien

  • Électrification

    Électrification

  • Réfection

    Réfection

  • Signalisation

    Signalisation

  • Renouvellement

    Renouvellement

  • Lignes Métropolitaines

    Lignes Métropolitaines

  • Présents partout

    Présents partout

  • GCF Travaux Ferroviaires
  • Haute spécialisation en  travaux ferroviaires
  • Grande vitesse
  • Entretien
  • Électrification
  • Réfection
  • Signalisation
  • Renouvellement
  • Lignes Métropolitaines
  • Présents partout

Soixante-cinq ans d'histoire...

Depuis plus de 60 ans nous opérons dans le secteur de l'Armement de voie. Avec une attention particulière pour l'innovation et les délais d'exécution. L'expérience, l'efficience, la rapidité et la fiabilité sont les mots clés de notre Mission.
Soixante-cinq ans d'histoire...

GCF

Generale Costruzioni Ferroviarie

Soixante-cinq ans d'histoire...

GCF

Une image "pionnière" d'un chantier ferroviaire

...d'investissements en machines et en technologies...

L'emploi de machines opératrices à haute efficience productive
permet à GCF d'être concurrentielle au niveau international par les performances, les délais d'exécution, la sécurité, la qualité de processus et de produit.
...d'investissements en machines et en technologies...

Flotte Machines.

Plus de 600 machines, pour toutes les situations.

...d'investissements en machines et en technologies...

Matisa P 95

Un des trains de renouvellement les plus performants
au travail dans un chantier en France.

...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Expérience, technologies récentes, machines modernes:
c'est sur les chantiers que GCF a relevé les défis, surmonté les obstacles, innové les procédés, mis au point ses modèles d'organisation et d'exécution.
...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Activité.

Armement de voie, Électrification, Signalisation, Entretien

...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Activité.

Armement de voie, Électrification, Signalisation, Entretien

Les travaux ferroviaires

sont notre métier

Generale Costruzioni Ferroviarie: Haute spécialisation en travaux ferroviaires

Les chantiers parlent de nous

Actualités de GCF S.p.A.

  • Suite Rapide à plein régime en 2021
  • GCF confirme sa position de leader du secteur ferroviaire
  • Avis de concours pour les ingénieurs du secteur ferroviaire
  • Alta Onorificenza di Bilancio pour GCF
  • GCF renforce son enracinement en France
  • Pas d'arrêt pour Suite Rapide en France
  • Avec Industrie 4.0, la flotte de GCF devient intelligente
  • Suite Rapide « impressionne » les hommes politiques et les journalistes
  • Coupé du ruban pour le tunnel du Ceneri
  • Projet exécutif pour la modernisation de Latina-Formia
  • Suite Rapide à plein régime en 2021

    Pas moins de 6 chantiers rapides GCF - Transalp pour les chemins de fer français

    Six grands chantiers rapides dans 5 régions de France. Le calendrier 2021 français que GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie s’apprête à affronter avec Transalp Renouvellement s'annonce riche en défis, avec l’usine mobile Suite Rapide mobilisée pour le renouvellement intégral de plusieurs tronçons de voie ferrée comptant parmi les plus critiques de l’hexagone.

    Pour savoir en plus

  • GCF confirme sa position de leader du secteur ferroviaire

    16ème au classement des 150 plus grands constructeurs du journal Il Sole

    Excellente 16ème place au classement 2020 des 150 plus grandes entreprises de construction italiennes publié par Il Sole 24 ore. Élaborées par le cabinet Guamari, les données confirment la position de leader de GCF parmi les spécialistes du secteur ferroviaire et soulignent par ailleurs l’excellente performance de Gefer qui grimpe de la 62ème à la 56ème place.

    Pour savoir en plus

  • Avis de concours pour les ingénieurs du secteur ferroviaire

    Master Universitaire de niveau II : les demandes devront parvenir avant le 15 janvier

    Plus de 400 diplômés du Master ont intégré l'univers ferroviaire à des postes de premier plan.
    En 16 ans d'existence, le Master Universitaire de niveau II en génie des infrastructures et des systèmes ferroviaires s'est fabriqué une "carte de visite" particulièrement attractive, avec un taux d’embauches post-master de plus de 90 %.

    Pour savoir en plus

  • Alta Onorificenza di Bilancio pour GCF

    Industria Felix récompense l'Italie compétitive

    Les lauréates sont 122 entreprises italiennes, venant de 14 régions et opérant dans 18 secteurs stratégiques. Elles se sont distinguées pour leurs « performances en matière de gestion et leur fiabilité financière » et c’est pour cela qu’elles ont été décorées de l’Alta Onorificenza di Bilancio del Premio Industria Felix (haute distinction récompensant les comptes annuels et remise dans le cadre du prix Industria Felix - L’Italie compétitive, ndt). Sur la scène prestigieuse, GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie, la seule entreprise du secteur ferroviaire.

    Pour savoir en plus

  • GCF renforce son enracinement en France

    Conclusion réussie du rachat du groupe Delcourt

    Menée à terme au cours des dernières semaines, l'opération de rachat par GCF (Generale Costruzioni Ferroviaire), du groupe Delcourt, une firme illustre du secteur ferroviaire français, s'est conclue avec succès. Cette opération stratégique s'inscrit dans le cadre du renforcement progressif de la présence du Groupe Rossi sur le marché transalpin.

    Pour savoir en plus

  • Pas d'arrêt pour Suite Rapide en France

    Les chantiers de renouvellement sont "prioritaires et d'intérêt national"

    Le confinement français n'arrête pas Suite Rapide. En effet, les activités des chantiers ferroviaires, qualifiées par la SNCF de "prioritaires et d'intérêt national" sont exclues des mesures de restriction prises par le gouvernement français pour faire face à la deuxième vague de la pandémie de Covid-19.

    Pour savoir en plus

  • Avec Industrie 4.0, la flotte de GCF devient intelligente

    D’importants investissements dans des machines dotées de technologies de pointes

    Technologie 4.0. Elle équipe plus d’une dizaine de trains et de machines à haut rendement qui ont intégré la flotte de GCF au cours des derniers mois. Des bourreuses, des dégarnisseuses, des soudeuses mais aussi des motrices et des chargeurs qui non seulement renforcent les rangs d’un parc de machines déjà conséquent (plus de 620 unités, un des plus consistants en Europe) mais le rendent également plus sûr et plus intelligent.

    Pour savoir en plus

  • Suite Rapide « impressionne » les hommes politiques et les journalistes

    Visite officielle du chantier GCF-Transalp par le sous-préfet d’Avesnes

    Un chantier de rénovation de taille XXL. Suite Rapide n’a pas manqué d’impressionner également de nombreux journalistes et organes d’information de la région Hauts-de-France, qui se sont rendus au chantier de GCF-Transalp à l’occasion de la récente visite du sous-préfet d’Avesnes-sur-Helpe, Alexander Grimaud, du maire de Fourmies Mickaël Hiraux et du conseiller régional Benoit Wascat.

    Pour savoir en plus

  • Coupé du ruban pour le tunnel du Ceneri

    Cérémonie officielle d'inauguration du nouveau tunnel de base

    Le tunnel de base du Ceneri est officiellement ouvert. Vendredi 4 septembre, à Camorino, les plus hautes autorités politiques helvétiques et des représentants des médias ont participé à la cérémonie d'inauguration qui, bien que de forme réduite pour cause de Covid-19, a permis de souligner l'importance stratégique du nouveau tunnel, segment fondamental du corridor Rhin-Alpes. Alpi.

    Pour savoir en plus

  • Projet exécutif pour la modernisation de Latina-Formia

    Un nouvel ACCM (Système central Informatisé Multiposte) pour une ligne plus efficace et moderne

    Plus moderne, sûre et efficace. Le futur de la Latina-Formia est défini de manière détaillée dans le projet exécutif en cours d'élaboration qui prévoit la réalisation du nouveau Système central informatisé multiposte pour la gestion du trafic ferroviaire sur le tronçon de 67 kilomètres de la ligne ferroviaire Rome - Naples.

    Pour savoir en plus

Secteur Médias

Accédez à la section

pour nous contacte

GCF s.p.a. Siège général

SIÈGE GÉNÉRAL

Viale dell'Oceano Atlantico, 190
00144 Roma ITALIE

HEURES DE BUREAU

Lundi - Vendredi:
8h30 - 19h00
Samedi:
Fermé

APPELEZ-NOUS

Tel.
+39 06 597 831
Email: :
gcf@gcf.it

Accesso area riservata