• CGF ARossi2

Attilio Rossi, 1922 - 2020

Un esempio di vita, di amore per la famiglia, di dedizione al lavoro, alla sua azienda, ai suoi dipendenti e collaboratori.
Ci ha lasciati nella notte. In un momento di emergenza che non consentirà di tributare l'estremo saluto.
Ma chi ha avuto il privilegio di conoscerlo saprà nel ricordo onorarne la memoria e nella vita celebrarne l'esistenza.

Attilio Rossi

Soixante-cinq ans d'histoire...

Depuis plus de 60 ans nous opérons dans le secteur de l'Armement de voie. Avec une attention particulière pour l'innovation et les délais d'exécution. L'expérience, l'efficience, la rapidité et la fiabilité sont les mots clés de notre Mission.
Soixante-cinq ans d'histoire...

GCF

Generale Costruzioni Ferroviarie

Soixante-cinq ans d'histoire...

GCF

Une image "pionnière" d'un chantier ferroviaire

...d'investissements en machines et en technologies...

L'emploi de machines opératrices à haute efficience productive
permet à GCF d'être concurrentielle au niveau international par les performances, les délais d'exécution, la sécurité, la qualité de processus et de produit.
...d'investissements en machines et en technologies...

Flotte Machines.

Plus de 600 machines, pour toutes les situations.

...d'investissements en machines et en technologies...

Matisa P 95

Un des trains de renouvellement les plus performants
au travail dans un chantier en France.

...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Expérience, technologies récentes, machines modernes:
c'est sur les chantiers que GCF a relevé les défis, surmonté les obstacles, innové les procédés, mis au point ses modèles d'organisation et d'exécution.
...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Activité.

Armement de voie, Électrification, Signalisation, Entretien

...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Activité.

Armement de voie, Électrification, Signalisation, Entretien

Les travaux ferroviaires

sont notre métier

Generale Costruzioni Ferroviarie: Haute spécialisation en travaux ferroviaires

Les chantiers parlent de nous

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Actualités de GCF S.p.A.

  • Urgence coronavirus, la solidarité du groupe Rossi
  • La France suspend également les chantiers Suite Rapide
  • Sécurité ferroviaire accrue avec REDI
  • Suite Rapide, vers le quota de 400 km
  • Un « Multichantier » vénitien pour la durabilité
  • GCF à la 11ème place du TOP 50 des constructeurs
  • ExpoFerroviaria. Solutions d’avant-garde de GCF
  • Coup d’envoi du renouvellement de la voie ferrée Rail Route 10
  • Renouvellement ferroviaire 2019 : plus de 250 kilomètres en 8 mois
  • Suite Rapide : un chantier en images
  • Urgence coronavirus, la solidarité du groupe Rossi

    GCF et Gefer apportent leur soutien de la fondation Policlinico Gemelli.

    « C’est une urgence sans précédent. Personne ne peut rester indifférent ». Edoardo Rossi, président de Rossi Group, intervient avec ses entreprises de construction du secteur ferroviaire pour soutenir les initiatives de lutte contre l’urgence sanitaire Covid-19. Et il appelle à se rassembler, dans le cadre d’un marathon de la solidarité, non seulement les salariés de GCF et de Gefer, mais également toute la filière de fournisseurs, collaborateurs, professionnels et entreprises liées au groupe d’une manière ou d’une autre.

    Pour savoir en plus

  • La France suspend également les chantiers Suite Rapide

    Arrêt général en raison de l’urgence coronavirus.

    Suite Rapide est elle aussi confrontée au coronavirus. À la suite de la déclaration d’urgence par le président de la République française Emmanuel Macron, en direct à la télévision le lundi 16 mars au soir, et en application des fortes restrictions adoptées dans le but de prévenir la contagion, les chantiers de pointe du renouvellement ferroviaire français ont dû eux aussi suspendre leur activité.

    Pour savoir en plus

  • Sécurité ferroviaire accrue avec REDI

    Lancement du nouveau relais à disque électronique de GCF

    Testé et homologué, le nouveau relais à disque électronique de GCF, baptisé REDI, est prêt à faire ses débuts sur le marché ferroviaire national et européen.

    Il sera utilisé dans les salles relais en remplacement des relais électromécaniques actuels, garantissant une plus grande sécurité de la logique de fonctionnement des installations de signalisation (IS) ferroviaires.

    Pour savoir en plus

  • Suite Rapide, vers le quota de 400 km

    Efficacité et sécurité pour les 2 derniers chantiers de l'année

    Au travail en Occitanie et dans la région Rhône-Alpes, les convois Suite Rapide de GCF-Transalp Renouvellement.
    Les deux "chantiers rapides", les derniers de 2019 pour le lot 2 et le lot 3, étendront les tronçons voie français d'environ 158 kilomètres complètement renouvelés.

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  • Un « Multichantier » vénitien pour la durabilité

    100 kilomètres de voie ferrée en cours d’électrification

    Travaux en cours en Vénétie, pour un réseau ferroviaire plus « vert ». Dans le cadre de l'accord cadre 224, GCF procède à l’électrification de nombreuses lignes régionales à voie unique. Un multichantier pour la durabilité qui livrera 10 gares et 100 kilomètres de chemin de fer complètement électrifiés.

    Pour savoir en plus

  • GCF à la 11ème place du TOP 50 des constructeurs

    Premier spécialiste ferroviaire du classement du journal Il Sole 24 Ore

    Avec une valeur de la production dépassant les 340 millions d’euros, Generale Costruzioni Ferroviaire, a gravi les échelons du classement annuel du journal Il Sole 24 Ore et atteint la 11ème place du Top 50 des entreprises de construction italiennes. Une performance remarquable qui confirme le rôle incontestable de leader de GCF dans le secteur spécialisé des travaux d’armement, d’électrification et de signalisation ferroviaire.

    Pour savoir en plus

  • ExpoFerroviaria. Solutions d’avant-garde de GCF

    Stand B70. Generale Costruzioni Ferroviarie, l’expérience qui innove

    70 ans d’expérience dans le domaine ferroviaire en Italie et dans le monde. Des centaines de chantiers d’armement, de signalisation, d’électrification. Des hommes et des moyens occupés à concevoir et réaliser des renouvellements et des assainissements, à construire de nouvelles lignes de chemin de fer et de métro, à s’expérimenter dans la réalisation d’infrastructures toujours plus performantes..

    Issues de l’expérience, certaines solutions et réalisations les plus innovantes dans le domaine ferroviaire du catalogue de GCF seront exposées à l’occasion du salon ExpoFerroviaria.

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  • Coup d’envoi du renouvellement de la voie ferrée Rail Route 10

    Ouverture des chantiers GCF du premier tronçon entre Priscina et la Macédoine

    Fin juin, une cérémonie officielle, en présence des plus hautes autorités politiques du Kosovo, avait salué le lancement du projet de renouvellement ferroviaire, un des investissements infrastructurels les plus importants de la région des Balkans. Après plusieurs semaines consacrées à des vérifications et des études préliminaires, le chantier GCF est désormais pleinement opérationnel. Dans deux ans, il devrait livrer au Kosovo une voie ferrée entièrement reconstruite et réellement « européenne ».

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  • Renouvellement ferroviaire 2019 : plus de 250 kilomètres en 8 mois

    Prestations d’excellence pour les deux convois Suite Rapide en France

    Après une interruption pour vacances pendant les deux semaines centrales du mois d'août, les travaux du lot nº 2 de la Suite Rapide, affairée au renouvellement intégrale de près de 70 kilomètre de voie ferrée le long de la ligne 655.000 Bordeaux - Saint Jean Irun, ont repris à plein régime.

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  • Suite Rapide : un chantier en images

    Reportage photo sur l’intervention de Suite Rapide à Libourne

    À travers l’objectif de Tony Daoulas, photographe SNCF Réseau, une séquence de photographies illustrent les différentes phases opérationnelles de l’un des chantiers Suite Rapide de GCF - Transalp Renouvellement. Ouvert à la mi-mars et dirigé par Arthur Heine, le chantier a effectué le renouvellement complet de la ligne 629000 sur le tronçon compris entre les gares des deux villes de référence : Libourne et Bergerac.

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