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  • Haute spécialisation en  travaux ferroviaires

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Soixante-cinq ans d'histoire...

Depuis plus de 60 ans nous opérons dans le secteur de l'Armement de voie. Avec une attention particulière pour l'innovation et les délais d'exécution. L'expérience, l'efficience, la rapidité et la fiabilité sont les mots clés de notre Mission.
Soixante-cinq ans d'histoire...

GCF

Generale Costruzioni Ferroviarie

Soixante-cinq ans d'histoire...

GCF

Une image "pionnière" d'un chantier ferroviaire

...d'investissements en machines et en technologies...

L'emploi de machines opératrices à haute efficience productive
permet à GCF d'être concurrentielle au niveau international par les performances, les délais d'exécution, la sécurité, la qualité de processus et de produit.
...d'investissements en machines et en technologies...

Flotte Machines.

Plus de 600 machines, pour toutes les situations.

...d'investissements en machines et en technologies...

Matisa P 95

Un des trains de renouvellement les plus performants
au travail dans un chantier en France.

...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Expérience, technologies récentes, machines modernes:
c'est sur les chantiers que GCF a relevé les défis, surmonté les obstacles, innové les procédés, mis au point ses modèles d'organisation et d'exécution.
...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Activité.

Armement de voie, Électrification, Signalisation, Entretien

...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Activité.

Armement de voie, Électrification, Signalisation, Entretien

Les travaux ferroviaires

sont notre métier

Generale Costruzioni Ferroviarie: Haute spécialisation en travaux ferroviaires

Les chantiers parlent de nous

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Actualités de GCF S.p.A.

  • Ferrovie rinnovate al ritmo di Suite Rapide
  • Lausanne inaugure la galerie LEB
  • Renouvellement en cours dans les Hauts-de-France
  • Plus de sécurité avec COGI
  • GCF à Münster pour le 28ème IAF
  • Suite Rapide : efficace et écologique
  • Les lignes ferroviaires de l'Émilie-Romagne plus durables
  • Kosovo : Infrakos et GCF ratifient le contrat
  • Coup d'envoi du Master en génie ferroviaire
  • Le groupe Rossi dans le groupe de tête des constructeurs italiens
  • Ferrovie rinnovate al ritmo di Suite Rapide
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    In Auvergne 3 “cantieri rapidi” in 4 mesi per rinnovare 2 linee

    Suite Rapide al lavoro in Auvergne Rhône-Alpes dove in quattro mesi dovrà rinnovare circa 70 chilometri di ferrovia francese. Tre i cantieri programmati per operare su diverse tratte di due importanti linee ferroviarie, la 905.000 Lyon – Marseille e la 908 000 Valence - Moirans.

    Pour savoir en plus

  • Lausanne inaugure la galerie LEB

    Le nouveau tunnel ferroviaire de la ville est désormais ouvert

    Célébrations en ville de Lausanne pour l'inauguration de la nouvelle galerie urbaine du Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) construite, dans le respect de la technique ferroviaire, par le Consortium IGCS constitué par Implenia SA (leader), GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie, Cablex et Siemens.

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  • Renouvellement en cours dans les Hauts-de-France

    3 chantiers Suite Rapide près de Lille

    Suite Rapide est à l'œuvre dans le département du Nord, dans les Hauts-de-France, où la SNCF a au programme le renouvellement intégral et "rapide" de trois tronçons ferroviaires qui se ramifient en éventail depuis le chef-lieu de Lille.

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  • Plus de sécurité avec COGI

    Système GCF innovant pour la sécurité des voies

    La sécurité passe par la fibre optique. Dans le ferroviaire aussi. COGI, le système mis au point par le département de recherche et de développement de GCF pour le Contrôle optique des joints isolants promet de révolutionner la technologie et les procédures de surveillance des joints de rail isolants collés, un des points les plus vulnérables de l'infrastructure ferroviaire.

    Pour savoir en plus

  • GCF à Münster pour le 28ème IAF

    Retour du salon international de la technologie ferroviaire

    GCF sera présente avec le stand nº M320 à la 28ème édition du Salon international de la technologie ferroviaire (IAF), la plus grande vitrine au monde de l’industrie ferroviaire programmée du 31 mai au 2 juin prochains.

    Pour savoir en plus

  • Suite Rapide : efficace et écologique

    Avec la SNCF, objectif recyclage à 100 %

    Le coup d'envoi a été donné en Normandie aux opérations préparatoires du chantier Suite Rapide, qui procédera avant fin mai au renouvellement de 60 kilomètres supplémentaires de la ligne 340 000 Paris Saint Lazare - Le Havre, compris entre Motteville et St. Pierre du Vauvray. Un chantier qui ajoute, à l'efficacité productive habituelle, un effort supplémentaire pour le respect de l'environnement et le recyclage des matériaux remplacés. . 

    Pour savoir en plus

  • Les lignes ferroviaires de l'Émilie-Romagne plus durables

    Début des essais pour la ligne électrifiée Reggio - Ciano

    Le premier train électrique sur les 27 kilomètres de la ligne Reggio Emilia - Ciano d'Enza. L'événement, prévu dimanche 23 janvier, donnera le coup d'envoi de la phase d'essai de la ligne de chemin de fer électrifiée par GCF et constitue surtout la première étape concrète de "transition écologique", un des trois piliers sur lesquels la région Émilie-Romagne a fondé son important Plan pour la durabilité du réseau ferroviaire.

    Pour savoir en plus

  • Kosovo : Infrakos et GCF ratifient le contrat

    Signature officielle pour le Lot 2 de Rail Route 10

    Annoncé en septembre dernier, c'est désormais chose faite, avec la signature officielle du contrat. Le projet Rail Route 10 consacre officiellement le second lot de renouvellement de la principale artère ferroviaire du Kosovo. La reconstruction et la mise aux normes européennes du second tronçon, compris entre Fushë Kosovë et Mitrovicë ont été adjugées à GCF, l'entreprise ferroviaire du groupe Rossi active au Kosovo depuis maintenant deux ans.

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  • Coup d'envoi du Master en génie ferroviaire

    Des universités et des entreprises au soutien de l'enseignement supérieur

    Un taux de placement de plus de 91 %, un palmarès de 17 promotions, plus de 460 titulaires du master embauchés dans les plus grandes entreprises ferroviaires du pays. C'est avec cette "carte de visite" que se présente cette année encore le Master universitaire de second niveau en génie des infrastructures et des systèmes ferroviaires.

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  • Le groupe Rossi dans le groupe de tête des constructeurs italiens

    11ème du Top 200 du classement du journal « Il sole 24 ore »

    Grâce à une performance dont elles peuvent être fières, les ferroviaires du groupe Rossi font un bond de cinq places et, en une année marquée par la pandémie, s’octroient la onzième place du classement 2021 qui, sur les colonnes du journal « Il Sole 24 ore », passe en revue les 200 plus grandes entreprises du secteur des constructions.

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