• Haute spécialisation en  travaux ferroviaires

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  • Grande vitesse

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  • Présents partout

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Soixante-cinq ans d'histoire...

Depuis plus de 60 ans nous opérons dans le secteur de l'Armement de voie. Avec une attention particulière pour l'innovation et les délais d'exécution. L'expérience, l'efficience, la rapidité et la fiabilité sont les mots clés de notre Mission.
Soixante-cinq ans d'histoire...

GCF

Generale Costruzioni Ferroviarie

Soixante-cinq ans d'histoire...

GCF

Une image "pionnière" d'un chantier ferroviaire

...d'investissements en machines et en technologies...

L'emploi de machines opératrices à haute efficience productive
permet à GCF d'être concurrentielle au niveau international par les performances, les délais d'exécution, la sécurité, la qualité de processus et de produit.
...d'investissements en machines et en technologies...

Flotte Machines.

Plus de 600 machines, pour toutes les situations.

...d'investissements en machines et en technologies...

Matisa P 95

Un des trains de renouvellement les plus performants
au travail dans un chantier en France.

...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Expérience, technologies récentes, machines modernes:
c'est sur les chantiers que GCF a relevé les défis, surmonté les obstacles, innové les procédés, mis au point ses modèles d'organisation et d'exécution.
...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Activité.

Armement de voie, Électrification, Signalisation, Entretien

...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Activité.

Armement de voie, Électrification, Signalisation, Entretien

Les travaux ferroviaires

sont notre métier

Generale Costruzioni Ferroviarie: Haute spécialisation en travaux ferroviaires

Les chantiers parlent de nous

Actualités de GCF S.p.A.

  • GCF renforce son implantation en Amérique du Nord
  • Rome-Naples : mise à niveau vers l'achèvement
  • GCF renforce la gouvernance de la société
  • En Aquitaine avec la Suite Rapide GCF-Transalp
  • Val di Riga, coup d'envoi à une variante ferroviaire
  • Andria-Barletta, doublement de voie en vue
  • Le métro de Salerne sur des voies signées  GCF
  • GCF au travail sur la ligne de tramway T2
  • GCF rachète à PSC Group la branche d'entreprise PAI-PL
  • Le renouvellement de la Bourges - Montluçon adjugé à GCF
  • GCF renforce son implantation en Amérique du Nord

    Conclusion du rachat de Lone Star Railroad

    Menée à bien au cours des dernières semaines, l'opération de rachat de Lone Star Railroad Contractors, LCC, entreprise américaine établie à Ennis, au Texas, dans l'agglomération sud de Dallas, par GCF - Generale Costruzioni Ferroviaire, s'est achevée avec succès.

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  • Rome-Naples : mise à niveau vers l'achèvement

    Les travaux de la ligne Formia – Villa Literno adjugés à GCF

    La mise à niveau technologique de la ligne directe Rome-Naples via Formia continue. Pendant que les travaux sur la ligne Latina-Formia continuent, GCF, récente adjudicataire du marché RFI de près de 19 millions d'euros, travaille à la préparation du projet exécutif visant à moderniser et optimiser le tronçon Formia - Villa Literno.

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  • GCF renforce la gouvernance de la société

    Nouvelle organisation pour une plus grande efficacité opérationnelle

    D'importants changements dans la structure de gouvernance de GCF – Generale Costruzioni Ferroviaire SpA, entreprise leader du secteur de la construction ferroviaire, qui sera gouvernée par un organe d'administration collégial composé de trois membres.

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  • En Aquitaine avec la Suite Rapide GCF-Transalp

    Nouveau chantier de renouvellement rapide pour la Bordeaux-Irun.

    Plus de 450 travailleurs en action pendant 175 nuits. L'"'usine mobile" de GCF-Transalp fait son retour dans la région française de la Nouvelle Aquitaine avec un chantier Suite Rapide qui, après son entrée en action dans la nuit du lundi 28 août, se chargera jusqu'à fin janvier 2024, du renouvellement de la ligne 650 000 Bordeaux - Irun.

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  • Val di Riga, coup d'envoi à une variante ferroviaire

    ICM et GCF pour le nouveau tronçon "Olympique".

    De Bressanone à Rio Pusteria en 9 minutes seulement au lieu de 26. Avec son nouveau tracé à voie unique de 3,8 kilomètres, armée par GCF pour le compte d’ICM, l’entreprise adjudicataire des travaux commandés par RFI, la variante de Val di Riga permettra aux voyageurs de gagner 17 minutes et d'éviter le changement de train sur le tronçon reliant Bolzano à la Val Pusteria.

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  • Andria-Barletta, doublement de voie en vue

    Clap de fin pour le projet exécutif de la nouvelle voie.

    Les travaux de doublement de la voie Andria - Barletta, partie terminale de la ligne ferroviaire Bari – Barletta, sont en vue.
    Après l'adjudication, fin juin, du marché de Ferrotramviaria SPA, le groupement temporaire d'entreprises dont font partie GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie, Doronzo Infrastrutture SRL. et Matarrese SPA est sur le point d'achever la conception exécutive et de préparer le démarrage des chantiers.

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  • Le métro de Salerne sur des voies signées  GCF

    Le prolongement vers l'aéroport Costa d'Amalfi adjugé par RFI.

    Financé en partie par des fonds du PNRR, le projet d'achèvement du métro de Salerne a été adjugé par RFI il y a quelques jours. Le marché de 170 millions d'euros relatif à la conception exécutive et l'exécution des travaux a été remporté par le groupement d'entreprises composé d'Eteria Consorzio Stabile Scarl, Rcm Costruzioni, Brancaccio Costruzioni et GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie.

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  • GCF au travail sur la ligne de tramway T2

    Ouverture des chantiers de la Bergame - Villa d'Almè avant la fin de l'année.

    Projet exécutif prêt en novembre, ouverture des chantiers avant la fin de l'année et démarrage du service commercial en septembre 2026.
    C'est le tableau de marche prévisionnel pour la réalisation de la ligne de tramway T2 qui reliera Bergame à Villa d'Almè. Les travaux ont été adjugés au groupement temporaire d'entreprises constitué d'Impresa Milesi geom. Sergio, GCF Generale Costruzioni Ferroviarie, Skoda Transportation et Impresa Edile Stradale Artifoni..

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  • GCF rachète à PSC Group la branche d'entreprise PAI-PL

    Important renforcement dans le secteur des technologies pour la sécurité.

    La procédure de rachat de la branche d'entreprise PAI-PL de PSG Group SpA par GCF s'est achevée ces derniers jours. Une opération millionnaire qui permet à Generale Costruzioni Ferroviarie de renforcer et consolider son rôle d'acteur du secteur des technologies pour la sécurité ferroviaire.

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  • Le renouvellement de la Bourges - Montluçon adjugé à GCF

    Adjudication d'un marché de 20 millions à GCF en France.

    Une affirmation prestigieuse de GCF qui, en France, en association avec le spécialiste ferroviaire MAÏA Rail, a remporté toute seule (c'est-à-dire en dehors du regroupement Transalp Renouvellement) son premier marché public en qualité de titulaire "mandataire de marché", capitalisant pour ainsi dire sur la réputation acquise par des années d'engagement dans le renouvellement ferroviaire "rapide" grâce aux différents lots "Suite Rapide" remportés dans le cadre du regroupement Transalp Renouvellement dont elle est la chef de file.

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