• GCF Travaux Ferroviaires

  • Haute spécialisation en  travaux ferroviaires

    Haute spécialisation en
    travaux ferroviaires

  • Grande vitesse

    Grande vitesse

  • Entretien

    Entretien

  • Électrification

    Électrification

  • Réfection

    Réfection

  • Signalisation

    Signalisation

  • Renouvellement

    Renouvellement

  • Lignes Métropolitaines

    Lignes Métropolitaines

  • Présents partout

    Présents partout

  • GCF Travaux Ferroviaires
  • Haute spécialisation en  travaux ferroviaires
  • Grande vitesse
  • Entretien
  • Électrification
  • Réfection
  • Signalisation
  • Renouvellement
  • Lignes Métropolitaines
  • Présents partout

Soixante-cinq ans d'histoire...

Depuis plus de 60 ans nous opérons dans le secteur de l'Armement de voie. Avec une attention particulière pour l'innovation et les délais d'exécution. L'expérience, l'efficience, la rapidité et la fiabilité sont les mots clés de notre Mission.
Soixante-cinq ans d'histoire...

GCF

Generale Costruzioni Ferroviarie

Soixante-cinq ans d'histoire...

GCF

Une image "pionnière" d'un chantier ferroviaire

...d'investissements en machines et en technologies...

L'emploi de machines opératrices à haute efficience productive
permet à GCF d'être concurrentielle au niveau international par les performances, les délais d'exécution, la sécurité, la qualité de processus et de produit.
...d'investissements en machines et en technologies...

Flotte Machines.

Plus de 600 machines, pour toutes les situations.

...d'investissements en machines et en technologies...

Matisa P 95

Un des trains de renouvellement les plus performants
au travail dans un chantier en France.

...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Expérience, technologies récentes, machines modernes:
c'est sur les chantiers que GCF a relevé les défis, surmonté les obstacles, innové les procédés, mis au point ses modèles d'organisation et d'exécution.
...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Activité.

Armement de voie, Électrification, Signalisation, Entretien

...de réalisations en Italie et à l'étranger.

Activité.

Armement de voie, Électrification, Signalisation, Entretien

Les travaux ferroviaires

sont notre métier

Generale Costruzioni Ferroviarie: Haute spécialisation en travaux ferroviaires

Les chantiers parlent de nous

Actualités de GCF S.p.A.

  • Trois étoiles pour Generale Costruzioni Ferroviarie
  • Suite Rapide ouvre le sixième chantier en Nouvelle Aquitaine
  • Kosovo : GCF s'adjuge également le second lot de la Route ferroviaire 10
  • 4ème Forum italo-français des entreprises familiales
  • Nouvelles recrues d’excellences pour le parc de machines de GCF
  • Renouvellement en cours de la ligne Paris - Le Havre
  • Ligne électrifiée et trains écologiques pour la ligne Venise-Belluno
  • GCF rachète l'entreprise historique Cenedese S.p.A
  • SNCF : une vidéo pour célébrer le défi relevé dans l’allier
  • Une nouvelle sous-station électrique GCF pour la Guastalla - Reggio Emilia
  • Trois étoiles pour Generale Costruzioni Ferroviarie

    La plus haute « Note de légalité » attribuée à GCF

    Trois étoiles, c’est la meilleure note possible prévue par le classement italien des entreprises dénommé « Rating di Legalità ». Cette reconnaissance a été attribuée à GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie par l’Autorité garante de la concurrence et du marché (AGCM) ; une récompense qui est attribuée aux entreprises qui font de la légalité et de l’éthique de leurs comportements un modus operandi quotidien.

    Pour savoir en plus

  • Suite Rapide ouvre le sixième chantier en Nouvelle Aquitaine

    au travail au cœur des forêts, avec de nombreuses mesures contre le risque incendie.

    En Nouvelle Aquitaine, le long de la ligne de chemin de fer 655.000 qui unit Bordeaux à Irun, à la frontière avec le Pays Basque. Il y a une quinzaine de jours, GCF-Transalp a donné le coup d'envoi à la Suite Rapide qui, dans le département de la Gironde, a entamé le sixième chantier de l'année pour le renouvellement de quelque 40 kilomètres de voie.

    Pour savoir en plus

  • Kosovo : GCF s'adjuge également le second lot de la Route ferroviaire 10

    Le lot attribué prévoit la reconstruction du tronçon reliant Fushe Kosove à Mitrovica

    Le second tronçon de la route ferroviaire 10, l'artère ferroviaire centrale du Kosovo qui relie le pays à la Serbie, au nord, et à la Macédoine, au sud, fera lui aussi l'objet d'une reconstruction signée GCF. Ces jours derniers, Infrakos a officiellement notifié à la direction du groupe Rossi l'adjudication du second lot : un contrat d'une valeur de 47,9 millions d'euros pour la reconstruction du tronçon ferroviaire compris entre Fushë Kosovë et Mitrovice.

    Pour savoir en plus

  • 4ème Forum italo-français des entreprises familiales

    De nouveaux stimuli de la part des entreprises pour favoriser la collaboration et les projets communs

    L'Italie et la France plus proches et conscientes de pouvoir créer ensemble, des perspectives prometteuses pour le secteur de la production. Le nouveau climat d'optimisme et d'efforts conjoints a été confirmé par le récent 4ème Forum italo-français des entreprises familiales qui, à l'initiative de l'IREFI, a réuni à Rome plus de 80 représentants de grandes entreprises - parmi lesquelles GCF - des organismes et institutions publics et privés des deux pays.

    Pour savoir en plus

  • Nouvelles recrues d’excellences pour le parc de machines de GCF

    Trois nouvelles profileuses et une bourreuse « inédite » pour les chantiers de maintenance ferroviaire

    De nouveaux engins innovants à haut rendement ont rejoint les chantiers italiens de maintenance ferroviaire de GCF ces dernières semaines. Ils contribueront d'accroître la flotte de Generale Costruzioni Ferroviarie, qui compte déjà un parc de machines de plus de 670 unités, renforçant ainsi davantage la capacité opérationnelle de GCF et de Gefer, en particulier dans le segment stratégique de la maintenance ferroviaire.

    Pour savoir en plus

  • Renouvellement en cours de la ligne Paris - Le Havre

    En Normandie, le chantier n° 5 Suite Rapide est à pied d’œuvre

    Suite Rapide est à pied d’œuvre en Normandie, dans le département de la Seine Maritime, pour renouveler la très importante ligne 340 000, la voie ferrée qui relie la capitale française au Havre, deuxième port commercial français après Marseille et 9ème port en Europe en termes de manutention de conteneurs..

    Pour savoir en plus

  • Ligne électrifiée et trains écologiques pour la ligne Venise-Belluno

    Inauguration historique pour l'anneau bas lignes de la région de Belluno

    Gare de chemin de fer de Belluno, vendredi 11 juin, 10h47. Drapeaux tricolores et hymne national italien entonné par les enfants de l'école maternelle pour une journée que tout le monde a qualifiée d'historique. Le train moderne POP 16856 à traction électrique aborde le quai 1 et, avec son voyage inaugural sur les 47 kilomètres électrifiés de Conegliano à Belluno, marque la fin d'une époque, celle des autorails diesel.

    Pour savoir en plus

  • GCF rachète l'entreprise historique Cenedese S.p.A

    nouvelle consolidation du secteur de la maintenance ferroviaire

    GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie annonce la finalisation du rachat du capital social de Cenedese S.p.A., l'entreprise historique de construction et d'armement ferroviaire de la Marche Trévisane.
    L'opération s'inscrit dans le cadre des investissements stratégiques de consolidation et de développement du groupe Rossi dans l'armement ferroviaire national et, en l'espèce, dans le secteur de la maintenance.

    Pour savoir en plus

  • SNCF : une vidéo pour célébrer le défi relevé dans l’allier

    Félicitations à Suite Rapide qui s’est surpassée

    « Le défi proposé a été relevé et a même dépassé les prévisions les plus optimistes ». Lionel Bordiec, dirigeant SNCF responsable de Suite Rapide, a voulu souligner publiquement l’excellent résultat obtenu en termes de performances par le chantier Suite Rapide que GCF-Transalp ont achevé il y a quelques semaines dans le département de l’Allier.

    Pour savoir en plus

  • Une nouvelle sous-station électrique GCF pour la Guastalla - Reggio Emilia

    Plein régime pour les chantiers d’électrification des lignes de la province de Reggio Emilia

    Les travaux sont à plein régime à Guastalla pour la construction de la sous-station électrique qui alimentera la voie ferrée en direction de Reggio Emilia. Le chantier GCF, qui prévoit l’électrification simultanée des trois lignes ralliant Reggio Emilia, respectivement depuis Ciano, Sassuolo et Guastalla, s’inscrit dans le cadre du plan grâce auquel la Région Émilie Romagne va se doter de lignes ferroviaires plus modernes, plus sûres et plus compétitives. Et aussi plus durables.

    Pour savoir en plus

Secteur Médias

Accédez à la section

pour nous contacte

GCF s.p.a. Siège général

SIÈGE GÉNÉRAL

Viale dell'Oceano Atlantico, 190
00144 Roma ITALIE

HEURES DE BUREAU

Lundi - Vendredi:
8h30 - 19h00
Samedi:
Fermé

APPELEZ-NOUS

Tel.
+39 06 597 831
Email: :
gcf@gcf.it

Accesso area riservata