• Plan du Site
  • Enregistrez-vous
  • Accédez
  • Italiano (IT)
  • Français (FR)
  • English (UK)

GCF logo
  • Home
  • GCF
    • Qui nous sommes
    • Notre Histoire
    • Organisation et sièges
    • GCF Qualité
    • Références
    • Gefer
  • Machines
    • Trains Renouvellement
      • Matisa P95
      • Matisa P811
      • La Meccanica
    • Dégarnisseuses
      • Matisa C75
      • Matisa C90
      • Matisa C411
    • Bourreuses
      • Plasser 09/32/4S
      • Matisa B50D
      • Matisa B66U
      • Matisa B45D
    • Stabilisateurs
      • Plasser DGS/62/N
    • Soudeuses
      • Plasser K355-APT
      • Vaiacar SparkRail
    • Régaleuses
      • Matisa R21L
    • Entretien Roulant
      • Tour Mobile
    • Électrification et Signalisation
      • Trains tendeurs
      • Trains de bétonnage
      • Draisine à pantographe
      • Draisines, échelles motorisées
    • Autres Engins
  • Réalisations
    • Armement de voie
      • Construction
      • Renouvellement
      • Entretien
    • Électrification
      • Construction de caténaire
      • Console Omnia
    • Signalisation
      • Systèmes et cabines
    • Transport urbain
      • Métro et Tramway
    • Maintenance des engins
      • Gefer atelier
    • Dans les chantiers de GCF
      • Monte Ceneri, Suisse
      • Suite Rapide, France
      • Aarhus LRT, Danemark
      • Metro Cityringen, Copenaghen
  • GCF Actualités
    • Actualités GCF 2018
    • Actualités GCF 2017
    • Actualités GCF 2016
    • Actualités GCF 2015
  • Contact
    • Contactez GCF
    • Secteur Médias
  • Secteur Médias
  • Gefer

 

 

 

  • Home
  • Accédez
  • Mot de passe oublié ?
  • Identifiant oublié ?
  • Pas encore de compte ?

LOGO GCF smallGenerale Costruzioni Ferroviarie S.p.A.

N. de Code Fisc. et TVA IT03832621001 | REA n° 142817 | Cap. Soc. € 200.000,00 e.v. | © 2015 Tous droits réservés

Politique de Confidentialité | Politique de Cookies | Modifier les préférences sur les Cookies | Informations sur les Cookies |

Réalisé en HTML5 e CSS3 par  Kamiweb.it - credits

  • Home
  • GCF
    • Qui nous sommes
    • Notre Histoire
    • Organisation et sièges
    • GCF Qualité
    • Références
    • Gefer
  • Machines
    • Trains Renouvellement
      • Matisa P95
      • Matisa P811
      • La Meccanica
    • Dégarnisseuses
      • Matisa C75
      • Matisa C90
      • Matisa C411
    • Bourreuses
      • Plasser 09/32/4S
      • Matisa B50D
      • Matisa B66U
      • Matisa B45D
    • Stabilisateurs
      • Plasser DGS/62/N
    • Soudeuses
      • Plasser K355-APT
      • Vaiacar SparkRail
    • Régaleuses
      • Matisa R21L
    • Entretien Roulant
      • Tour Mobile
    • Électrification et Signalisation
      • Trains tendeurs
      • Trains de bétonnage
      • Draisine à pantographe
      • Draisines, échelles motorisées
    • Autres Engins
  • Réalisations
    • Armement de voie
      • Construction
      • Renouvellement
      • Entretien
    • Électrification
      • Construction de caténaire
      • Console Omnia
    • Signalisation
      • Systèmes et cabines
    • Transport urbain
      • Métro et Tramway
    • Maintenance des engins
      • Gefer atelier
    • Dans les chantiers de GCF
      • Monte Ceneri, Suisse
      • Suite Rapide, France
      • Aarhus LRT, Danemark
      • Metro Cityringen, Copenaghen
  • GCF Actualités
    • Actualités GCF 2018
    • Actualités GCF 2017
    • Actualités GCF 2016
    • Actualités GCF 2015
  • Contact
    • Contactez GCF
    • Secteur Médias
  • Secteur Médias
  • Gefer