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Informativa ai sensi del Regolamento UE 2016/679

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Ai sensi dell’art. 13 del Regolamento UE 2016/679, dettato in materia di protezione delle persone fisiche con riguardo al trattamento dei dati personali, nonché alla libera circolazione di tali dati” (in seguito anche Regolamento), Generale costruzioni ferroviarie S.p.A., (in seguito GCF), con sede in Viale dell'Oceano Atlantico, 190 – Roma, in qualità di Titolare del trattamento, la Informa che potrà trattare i suoi dati personali per rispondere alle sue richieste. Il conferimento dei dati è necessario e in sua mancanza GCF non potrà rispondere alle sue richieste. Il trattamento sarà effettuato con strumenti automatizzati e manuali attraverso misure di sicurezza tali da garantire la tutela e la massima riservatezza dei dati. La base giuridica di tale trattamento si fonda sull’esecuzione dei servizi a favore dell’utente. I dati personali verranno conservati per il tempo necessario all’evasione della sua richiesta. I Suoi dati non saranno diffusi ma potrebbero essere comunicati a soggetti cui la facoltà di accedere ai dati sia riconosciuta da disposizioni di legge e/o di normativa secondaria. La informiamo, infine, che potrà esercitare i diritti contemplati dal Regolamento, scrivendo al seguente indirizzo email: privacy@gcf.it

Il Blog 2017 di GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie


Convention GCF : photographie d’un Groupe en évolution

Convention GCF : photographie d’un Groupe en évolution

Investissements et nouveaux marchés dans le futur de GCF.

Un portefeuille de travaux de 1 352 millions d’euros de 2018 à 2024 – un milliard rien que les trois prochaines années ; des investissements pour 100 millions d’euros en trains et en machines opératrices à haute efficience ; les employés ont augmenté de 60% en deux ans, actuellement ils sont au nombre de 1059 personnes. Et une entrée prometteuse sur les nouveaux marchés, par exemple celui de la fibre optique. Voici la photo du “Groupe Rossi”, tracé au cours de la convention de fin d’année, à la présence d’environ 250 hommes GCF et Gefer, entre cadres et directeurs..

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Suite Rapide bat tous les records avec le dernier chantier 2017

Suite Rapide bat tous les records avec le dernier chantier 2017

Rush final exceptionnel pour la Suite Rapide GCF.

Rush final français vraiment intense pour GCF qui en ces jours s’apprête à compléter le quatrième et dernier chantier français de Renouvellement en Suite Rapide pour l’année 2017. De nombreuses complexités ont été affrontées et résolues sur les 40 kilomètres conclusifs de ligne prévus par le Lot 2 du Programme Suite Rapide 2013-2017. Mais les difficultés n’ont pas empêché d’obtenir, dans quelques cas, des rendements productifs exceptionnels. A présent, nous regardons vers le futur, après qu’avec 17 chantiers sur 28 lignes ferroviaires nous avons réussi à livrer à la France en 5 ans 900 kilomètres au total de ligne ferroviaire complètement renouvelée et assainie.

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Tunnel du Ceneri, un chantier d’innovation

Tunnel du Ceneri, un chantier d’innovation

vidéo: Machines et procédures GCF pour l'armement du Ceneri.

Des machines réalisées expressément et des solutions innovantes caractérisent l’intervention de GCF pour l’armement de voie du Tunnel de base du Mont Ceneri.
C’est la revue "Strade e Autostrade" qui le souligne : dans son dernier numéro de septembre-octobre elle a voulu consacrer un reportage spécial au chantier suisse de GCF en décrivant les solutions inédites d’ingénierie adoptées pour la réalisation du dernier, fondamental élément du projet NFTA.

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Ance 2017 : GCF en 15e position

Ance 2017 : GCF en 15e position

GCF 15e parmi les super constructeurs italiens à l’étranger.

"Les succès obtenus par nos entreprises à l’étranger sont un motif d’orgueil pour le Pays". C’est ce qu’a déclaré le président de l’Ance, Giuliano Campana, à propos du Rapport 2017 sur la présence des entreprises de construction à l’étranger présenté dernièrement à la Farnesina.
Dans le classement des Top 30, GCF occupe encore une fois la 15e position : un résultat important car elle est la première parmi les entreprises qui opèrent exclusivement dans le segment des constructions ferroviaires.

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Le lot de renouvellement en Suite Rapide de GCF terminé à 95%

Le lot de renouvellement en Suite Rapide de GCF terminé à 95%

Pour GCF Suite Rapide 2013-2017 dans la dernière ligne droite.

Avec 95% de travaux réalisés, GCF s’apprête à remettre à la France, avant la fin de l’année, les 900 km de ligne ferroviaire renouvelée prévus par le Lot 2 du Programme Suite Rapide 2013-2017.

16 chantiers ouverts en France à partir de 2013 par GCF, chef de groupe de Transalp Renouvellement, gérés avec le super convoi formé des meilleures et plus performantes machines opératrices : un véritable atelier mobile dans lequel travaillent plus de 200 personnes.

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Il Blog 2015 di GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie


Ance 2015: GCF en 14e position

Ance 2015: GCF en 14e position

Ance 2015: GCF première pour le secteur ferroviaire

L'armement de voie "Made in Italy" est particulièrement apprécié à l'étranger.

Cela est confirmé par le Rapport annuel 2015 rédigé par l'ANCE (Association Nationale des Constructeurs en Bâtiment) sur la présence dans le monde des entreprises de construction italiennes.

La 14e place obtenue par GCF, première parmi les grandes entreprises de construction opérant exclusivement dans le secteur des chemins de fer, témoigne de l'importance de l'Armement de voie dans la demande globale adressée aux constructeurs de notre Pays.

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GCF en Bosnie: une opportunité pour les entreprises locales

GCF en Bosnie: une opportunité pour les entreprises locales

GCF en Bosnie: une ressource pour le développement local

L'interview du quotidien bosniaque Akta au président GCF Edoardo Rossi. "Le projet de reconstruction de la ligne Sarajevo-Bradina, tout comme la plupart des projets de réadaptation des lignes de chemin de fer existantes – a affirmé M. Rossi – pourra certainement améliorer les conditions et la sécurité pour les passagers comme pour les marchandises, renforcer la ligne Sarajevo-Mostar et améliorer dans l'ensemble les conditions environnementales".

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GCF accueille "E-Rail"

GCF accueille

Erasmus+ : étape à Rome au siège de GCF

Halte à Rome, au siège de GCF, pour le projet "E-rail" financé par le programme européen Erasmus+.

Une délégation nombreuse provenant de la Turquie a rencontré les représentants du partenaire italien GCF S.p.A. pour un échange approfondi d'informations sur les particularités du système ferroviaire national.

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