Avec Gefer, c’est le tour qui rejoint le train

Tour mobile en action pour des services de tournage à 0 km

Pas moins de 7 trains en 6 jours seulement. A Trente, l’intervention de GCF-Gefer avec le tour mobile « MobiTurn » dans l’atelier ferroviaire de Trentino Trasporti a permis d’effectuer le tournage du matériel roulant sur place. Une intervention rapide, à 0 km, qui a généré une nette compression des coûts et une considérable réduction des délais.

Le théâtre de cet exploit accompli par l’équipe de maintenance de Gefer n’est autre que l’atelier ferroviaire de Trente où l’entreprise Trentino Trasporti a convoyé, l’un après l’autre, et immobilisé un jour seulement, 7 de ses trains « Minuetto » qui nécessitaient une intervention en raison de l’usure manifeste de leurs roues.

Conçus à Turin par Italdesign, et construits et entretenus normalement par Alstom, les « Minuetto » (trains à composition fixe comprenant trois caisses : la motrice, la carrosserie centrale et la queue de train, soit 8 essieux au total et 54 tonnes environ) ont été traités directement sur place et non, comme c’est le cas habituellement, envoyés dans un centre de tournage équipé d’une fosse ou, à titre alternatif, démontés pour l’envoi des essieux au tournage.

« Cette fois-ci, explique Walter Andolina, technicien responsable de la maintenance de Gefer, les trains ont été l’un après l'autre envoyés en un temps record à l’atelier ferroviaire où, une fois soulevés avec de puissantes colonnes de levage appartenant à l’atelier-même, il a été possible de déplacer le tour mobile sur les rails et d’effectuer directement le tournage des roues ».

Une procédure innovante que MobiTurn, le tour mobile de Gefer est en mesure de réaliser non seulement pour des essieux à écartement réduit (1 000 mm) mais aussi, comme dans le cas présent, d’essieux à écartement normal (1 435 mm).

L'activité de tournage avec un tour mobile a été introduite par Gefer il y a près de trois ans dans l’optique de procéder directement, avec une plus grande rapidité et des coûts moindres, à la maintenance périodique de la flotte de machines particulièrement nourrie du groupe Rossi. Un parc d’éléments diversifiés comprenant des locomotives, des engins à haut rendement, des wagons et des chariots. En les mettant bout à bout, on obtiendrait un convoi unique de 18 137 tonnes, reposant sur 625 essieux et s’étirant sur 10 kilomètres. Avec le temps, le service de tournage de maintenance a attiré l’attention au-delà des chantiers de GCF et est désormais offert à des tiers sur demande.

Le tour mobile de Gefer, transportable sur camion-remorque, fonctionne aussi bien en atelier que sur une aire équipée de rails. Dans ce cas, l’équipe de maintenance effectue le levage du matériel roulant avec les 8 puissantes colonnes de levage qui, commandées par des centrales électroniques, peuvent travailler en synergie et soulever jusqu’à 35 tonnes.

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Vidéo : MobiTurn en action en plein air.

Galerie photos : L’intervention de tournage à Trente pour les « Minuetto » de Trentino Trasporti.