GCF à la Foire Internationale de la Technologie Ferroviaire

Vitrine internationale pour GCF au 27e IAF

Des machines et des technologies de nouvelle génération à l'échelle 1:1. Et puis, surtout, la possibilité pour les décideurs de rencontrer directement les entreprises excellentes dans la construction ferroviaire – GCF pour l‘Italie – et leurs plus récentes innovations techniques et opérationnelles pour la construction, le renouvellement et l’entretien des infrastructures ferroviaires.

Avec sa 27e édition, la Foire Internationale de la Technologie Ferroviaire (IAF) – soutenue par le Ministère des Transports allemand – se présente comme la plus grande vitrine au monde de l‘industrie ferroviaire.

Plus de 200 exposants provenant de 18 nations étaient présents. La surface d’exposition aménagée pour la cinquième fois à Münster était imposante : trois pavillons pour un total de 15 000 m2 de surface couverte consacrée aux stands, aux salles de congrès, aux espaces de rencontre ; plus de 6000 m2 de surface extérieure réservée aux machines, aux équipements, aux matériaux et aux dispositifs du secteur ferroviaire. Mais aussi plus de 3 km de chemin de fer pour accueillir les plus récents – innovants et imposants - trains de construction et de renouvellement construits par les principales entreprises internationales du secteur comme par exemple Plasser & Theurer, Robel, Matisa, Cemafer, Vossloh, Kraiburg Strail, Speno, SRS Sistema Ferroviario, Scheuchzer, Kinshofer, Goldschmidt Thermit, Harsco Rampa, Autech et Liebherr.
Une foire "à l’échelle 1:1", comme elle a été présentée par les organisateurs au cours de la cérémonie d'inauguration en mettant l'accent sur la possibilité inhabituelle de voir "de visu" le spectaculaire parc de machines et d’équipements employés dans la construction ferroviaire.

Mais le IAF n’est pas tout simplement une exposition de machines, d’équipements et de matériaux. En fait, l’innovation se décline aussi – ou, peut-être, surtout – en termes de services, de techniques et de nouvelles méthodes de travail mises au point par les entreprises pour améliorer les performances et les résultats dans les secteurs de la construction et du renouvellement ferroviaire.
Une vitrine d’expériences et une occasion de rencontre à l’échelle mondiale pour les représentants d’entreprises, de grandes sociétés de construction, de secteurs de la recherche et de l’innovation d’une part, et de décideurs européens et extra-européens de l’autre.
"Pour GCF c’est un rendez-vous particulièrement important – explique M. Giuseppe Brecciaroli de la Direction – à cause de la possibilité de nous raconter et d’exposer les solutions réalisées à partir de notre expérience à un auditoire d’interlocuteurs internationaux qui voient dans le Made in Italy un pint de repère pour tout le secteur de la construction ferroviaire".