À Expo Ferroviaria 2019 avec les leaders du secteur
GCF participe à la neuvième édition de la vitrine des excellences
Deux ans après ses débuts à Milan, EXPO Ferroviaria revient, du 1er au 3 octobre prochain, à Rho Fiera Milano, l’unique manifestation en Italie consacrée aux technologies, aux produits et aux systèmes ferroviaires.
GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie sera présente, aux côtés des grands noms de l’industrie ferroviaire nationale et internationale.
Célébrant sa neuvième édition, cette exposition est un lieu de rencontre pour les leaders et les professionnels du secteur ferroviaire : entreprises et opérateurs de transport public et privé, constructeurs et fournisseurs de technologies de transport, sociétés de construction, professionnels et conseillers du secteur, administrateurs publics, pouvoirs publics, ministères, associations et institutions commerciales et de recherche, opérateurs des médias.
Dans son stand (B70, hall 1) agrémenté pour l’occasion d’un deuxième étage réservé aux entretiens confidentiels, GCF et GEFER - les entreprises ferroviaires du groupe Rossi - proposeront leurs compétences techniques, organisationnelles et exécutives, qu’elles ont acquises dans le secteur de l’armement, de l’électrification et de la signalisation pendant plus de 70 ans d’expérience sur le territoire national et, ces dix dernières années, dans les principaux chantiers ferroviaires et métropolitains d’Europe.
Comme à l’accoutumée, EXPO Ferroviaria prévoit, au cours de ces trois jours d’octobre, un vaste programme de conférences, de séminaires, de visites techniques et de présentations de la part des exposants, qui enrichiront l’expérience des visiteurs avec des débats et des opinions éclairées sur les tendances technologiques.
En 2017, la huitième édition du salon a attiré 305 exposants provenant de 19 pays et 7900 visiteurs dont de nombreux dirigeants, acheteurs et ingénieurs, provenant de 60 pays. La forte présence internationale, confirmée également pour l’édition de cette année, souligne la dimension et l’importance du marché ferroviaire italien et le potentiel de ventes significatives à l’étranger.
Avec ses 19 200 km, le système ferroviaire italien est le troisième réseau ferroviaire en Europe et la meilleure carte de visite du « made in Italy » et de ses opérateurs sur les marchés internationaux.
En effet, l’Italie a été un pionnier européen du réseau ferroviaire à grande vitesse avec l’ouverture de la première ligne à grande vitesse en 1977. Le pays compte désormais 999 km de lignes à grande vitesse - jusqu’à 300 km/h - et 116 km de nouvelles lignes en cours de construction. Enfin, Ferrovie dello Stato Italiane (FS), la compagnie ferroviaire nationale italienne qui englobe la société RFI, chargée de la gestion de l’ensemble du réseau de chemin de fer national, a prévu un plan d’investissement particulièrement important pour la décennie 2017 - 2026 : 62 milliards d’euros dans des infrastructures ferroviaires, 14 milliards d’euros dans le matériel roulant, neuf et renouvelé, et 5 milliards d’euros dans des nouvelles technologies.
Ce plan soutiendra l’innovation dans le secteur ferroviaire italien, déjà considéré comme un des meilleurs du monde, et l’image de ses principaux acteurs.