GCF à la 11ème place du TOP 50 des constructeurs

Premier spécialiste ferroviaire du classement du journal Il Sole 24 Ore

Avec une valeur de la production dépassant les 340 millions d’euros, Generale Costruzioni Ferroviaire, a gravi les échelons du classement annuel du journal Il Sole 24 Ore et atteint la 11ème place du Top 50 des entreprises de construction italiennes. Une performance remarquable qui confirme le rôle incontestable de leader de GCF dans le secteur spécialisé des travaux d’armement, d’électrification et de signalisation ferroviaire.

Annoncée ces derniers jours sur les pages intitulées «Edilizia e Territorio» (Bâtiment et territoire) du journal Il Sole, l’analyse du professeur Aldo Norsa du cabinet Guamari passe au crible les entreprises de construction italiennes qui opèrent dans le secteur du bâtiment, du génie civil, des constructions en tout genre et des constructions spécialisées, afin d’établir, sur la base de leur chiffre d’affaires, le classement 2018 des 50 premières entreprises. Un classement qui comprend 39 entreprises générales et 11 entreprises spécialisées et qui, en répertoriant les meilleures ne manque pas, directement et indirectement, de souligner la fragilité d’un système contraint, comme l’affirme Il Sole, « par l'asphyxie du marché national des travaux publics » de s’exposer au « risque étranger » (première cause des nombreuses rétrocessions et éminences absentes du classement de cette année) mais aussi de mettre en évidence la qualité des performances de ceux qui dans un contexte aussi difficile ont su consolider et améliorer leur état de santé.

En ce qui concerne GCF, 2018 a vu se confirmer l’élan qui l’avait fait passer, l’année précédente, de la 18ème à la 14ème place et qui l'a portée aujourd’hui, en un dernier bond de trois places, à la 11ème place, avec une augmentation du chiffre d’affaires de 5,2 % par rapport à l’année précédente. Premier spécialiste opérant exclusivement dans le secteur ferroviaire (il n’y en a que deux dans le classement), l’exploit de GCF est appréciable également en raison de la faible incidence du pourcentage du chiffre d’affaires étranger (21,3 %) par rapport aux taux considérablement plus élevés (80 % en moyenne, avec des pics à 99 %) qui caractérisent les entreprises du Top Ten et qui, par conséquent, semblent davantage exposées au « risque étranger ».

En outre, il convient de souligner qu’aux chiffres du bilan examinés par Il Sole (attribués au groupe Rossi mais qui ne concernent, en réalité, que la seule GCF) s'ajoutent près de 53 millions d’euros correspondant à la valeur de la production de Gefer qui, dans l’ensemble, portent ainsi le bilan 2018 du groupe Rossi, dans le seul secteur ferroviaire, à plus de 400 millions.

S’agissant des chiffres généraux, le chiffre d’affaires des 50 plus grandes entreprises de construction en 2018 a flirté avec les 16,8 milliards d’euros (+ 0,6 %); la part de chiffre d'affaires étranger a baissé de 60,5 à 59,2 % tandis que le carnet de commandes a progressé de 2,6 %. Avec près de 72 mille salariés, les entreprises du Top 50 ont, en 2018, augmenté la force de travail de 5,9.