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Le Blog 2020 de GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie

GCF confirme sa position de leader du secteur ferroviaire

Classement Top 150 des constructeurs

16ème au classement des 150 plus grands constructeurs du journal Il Sole

Excellente 16ème place au classement 2020 des 150 plus grandes entreprises de construction italiennes publié par Il Sole 24 ore. Élaborées par le cabinet Guamari, les données confirment la position de leader de GCF parmi les spécialistes du secteur ferroviaire et soulignent par ailleurs l’excellente performance de Gefer qui grimpe de la 62ème à la 56ème place.

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Avis de concours pour les ingénieurs du secteur ferroviaire

Master pour ingénieurs

Master Universitaire de niveau II : les demandes devront parvenir avant le 15 janvier

Plus de 400 diplômés du Master ont intégré l'univers ferroviaire à des postes de premier plan.
En 16 ans d'existence, le Master Universitaire de niveau II en génie des infrastructures et des systèmes ferroviaires s'est fabriqué une "carte de visite" particulièrement attractive, avec un taux d’embauches post-master de plus de 90 %.

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Alta Onorificenza di Bilancio pour GCF

Prix Industria Felix pour GCF

Industria Felix récompense l'Italie compétitive

Les lauréates sont 122 entreprises italiennes, venant de 14 régions et opérant dans 18 secteurs stratégiques. Elles se sont distinguées pour leurs « performances en matière de gestion et leur fiabilité financière » et c’est pour cela qu’elles ont été décorées de l’Alta Onorificenza di Bilancio del Premio Industria Felix (haute distinction récompensant les comptes annuels et remise dans le cadre du prix Industria Felix - L’Italie compétitive, ndt). Sur la scène prestigieuse, GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie, la seule entreprise du secteur ferroviaire.

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GCF renforce son enracinement en France

GCF rachète Delcourt

Conclusion réussie du rachat du groupe Delcourt

Menée à terme au cours des dernières semaines, l'opération de rachat par GCF (Generale Costruzioni Ferroviaire), du groupe Delcourt, une firme illustre du secteur ferroviaire français, s'est conclue avec succès. Cette opération stratégique s'inscrit dans le cadre du renforcement progressif de la présence du Groupe Rossi sur le marché transalpin.

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Avec Industrie 4.0, la flotte de GCF devient intelligente

Technologie 4.0 pour la flotte de GCF

D’importants investissements dans des machines dotées de technologies de pointes

Technologie 4.0. Elle équipe plus d’une dizaine de trains et de machines à haut rendement qui ont intégré la flotte de GCF au cours des derniers mois. Des bourreuses, des dégarnisseuses, des soudeuses mais aussi des motrices et des chargeurs qui non seulement renforcent les rangs d’un parc de machines déjà conséquent (plus de 620 unités, un des plus consistants en Europe) mais le rendent également plus sûr et plus intelligent.

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Projet exécutif pour la modernisation de Latina-Formia

Projet intégré pour la Latina-Formia

Un nouvel ACCM (Système central Informatisé Multiposte) pour une ligne plus efficace et moderne

Plus moderne, sûre et efficace. Le futur de la Latina-Formia est défini de manière détaillée dans le projet exécutif en cours d'élaboration qui prévoit la réalisation du nouveau Système central informatisé multiposte pour la gestion du trafic ferroviaire sur le tronçon de 67 kilomètres de la ligne ferroviaire Rome - Naples.

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