La sécurité comme culture

Deuxième rendez-vous au Sénat de la République.

La sécurité en tant que culture d'entreprise, au-delà de la conformité réglementaire. Un chœur unanime de voix d'excellence a souligné l'impératif éthique de la "culture de la sécurité" lors du colloque tenu dans la Salle Zuccari du Palazzo Giustiniani, le mercredi 24 juillet, à l'initiative du sénateur Antonio Trevisi. "La sécurité au travail. Innovation et intégration des domaines clés" était le thème du deuxième rendez-vous au Sénat de la République.

Législateurs, juristes, entrepreneurs et représentants des travailleurs ont discuté de la nécessité d'un changement de paradigme culturel pour faire en sorte que la sécurité soit réellement abordée et vécue comme un investissement et une opportunité de développement.
Modéré par Veronica Bonanomi, PDG de HSEquipe et animatrice de BeSafe, la table a accueilli des intervenants qui ont fourni des analyses, des idées et des stimulations avec leurs présentations. Alessandro Paone, président du Centre d'études sur l'économie sociale et le travail NODUS, a discuté de "L'importance de la sécurité au travail dans le contexte juridique et de la législation actuelle du travail" ; Francesco Marella, responsable de l'environnement, de la sécurité et de la santé chez Mitsubishi, a parlé de "Formation et sensibilisation" ; Paolo Pennesi de l'Inspection du ministère du Travail et des Politiques sociales a couvert "Réglementation et contrôles" ; et Andrea Filippini de Kiwitron a abordé les "Technologies habilitantes".

Dans la table ronde dédiée aux entrepreneurs et aux mesures déjà testées sur le terrain, les intervenants comprenaient Francesca Simoncelli (Toyota Material Handling), Ettore Bordon (Cogne Acciai e Acciaierie d’Italia), Tiziano Onesti (GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie), Claudio Coltelli (Groupe Hera), Gianluca Calì (CGT - Caterpillar), et Massimiliano Arces (Autostrade per l’Italia), Mara Migliaccio (Italgas). La formation, l'innovation technologique et organisationnelle, et le renouvellement de la culture d'entreprise ont été unanimement identifiés comme les piliers fondamentaux pour mesurer le succès des mesures de sécurité mises en œuvre dans leurs entreprises respectives.

"La sécurité du travail et des processus de production," a souligné Tiziano Onesti, président du conseil d'administration de GCF, "est fondamentale pour une entreprise comme la nôtre qui opère dans des contextes vraiment complexes. Tout aussi indispensable est une culture d'entreprise capable d'absorber un cadre réglementaire aussi répandu, allant même au-delà de la simple conformité réglementaire."

Plus de 22 000 heures de formation et d'accompagnement ont réduit les accidents sur les chantiers de GCF de plus de 70 % entre 2017 et 2023 : une réalisation significative, a expliqué le professeur Onesti, compte tenu de la complexité des processus de production d'une entreprise ferroviaire qui opère généralement de nuit.

En parallèle, de nombreux investissements dans de nouvelles technologies habilitantes ont été réalisés, tels que la participation au projet pilote de Proger pour tester les T-shirts intelligents - présentés lors du colloque au Sénat mercredi dernier - capables de contribuer de manière significative à la prévention des accidents ou le projet "Stop", développé avec Kiwitron, pour équiper les véhicules ferroviaires de dispositifs dotés d'intelligence artificielle capables de détecter les silhouettes humaines même de nuit (voir les nouvelles).

La journée s'est terminée par des discours des représentants associatifs Marinella De Maffutiis (ANMIL), Andrea Esposito (Fenimprese), Corrado Serrentino (Unacea) et Beatrice Sassi (ANCE), qui ont réaffirmé leur engagement à promouvoir la sécurité au travail comme élément clé pour la croissance et le développement des entreprises italiennes.

Ci-dessous : l'intervention du président de GCF, Tiziano Onesti, au colloque

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