GCF à Berlin avec le meilleur de l'innovation

Innotrans : La Mobilité du futur en vitrine mondiale

Une vitrine mondiale d'innovation, un espace privilégié d'échange. L'avenir de la Mobilité passe par Innotrans, le principal salon international pour la technologie des transports. Tous les deux ans, il attire à Berlin le meilleur de l'industrie ferroviaire. À l'édition 2022, du 24 au 27 septembre, GCF sera présent (Hall 26, stand 315) pour présenter son expertise et rencontrer fournisseurs, clients et acteurs internationaux.

« Nous proposons l'expérience acquise en plus de 70 ans d'engagement dans la construction d'infrastructures ferroviaires, d'armement, d'électrification et de signalisation. Et surtout, notre capacité à innover. Cette édition mettra en lumière des solutions et produits de pointe développés par nos départements de Recherche et Développement, offrant des services de haute qualité et sécurité », explique Giuseppe Brecciaroli, directeur exécutif de Generale Costruzioni Ferroviarie.

GCF présentera de nombreuses nouveautés (Hall 26, stand 315) à commencer par le « Level Crossing Protection », le système radar propriétaire PAI-PL conçu pour le contrôle automatique des passages à niveau dotés de barrières complètes. Son but est de détecter les obstacles piégés dans le passage à niveau pendant la fermeture des barrières et, si nécessaire, de refuser automatiquement le signal de consentement au système de signalisation, empêchant le passage du train. Un système SIL 4, capable de fonctionner même en conditions météorologiques extrêmes, évitant les risques de collisions entre véhicules et trains et garantissant la sécurité des passages à niveau.

Seront également présentés les développements des applications modulaires du NeurAIl System, le cadre de diagnostic prédictif qui, grâce à la numérisation, rend les chemins de fer plus sûrs et plus intelligents. Il se compose de deux applications phares. COGI (Contrôle Optique des Joints Isolants), unique en son genre, permet de mesurer à distance, en continu, en temps réel et avec une résolution micrométrique les déformations des Joints Isolants Collés au fil du temps — en particulier l'ovalisation des trous des mâchoires provoquée par les charges dynamiques et les fluctuations thermiques, entraînant le décollement des joints —, permettant ainsi d'identifier et d'intervenir rapidement en cas de déformations et désalignements anormaux, souvent responsables d'accidents ferroviaires. Et ensuite, MOCV (Mesure Optique des Charges Verticales), capable de peser les trains lors de leur passage avec une précision absolue et sans détérioration dans le temps, grâce à l'implémentation de modèles d'Apprentissage Automatique développés spécifiquement pour cette application.

« Nous sommes présents dans 10 pays, en Europe et dans le monde », conclut Giuseppe Brecciaroli, « et Innotrans est certainement une opportunité de proposer à un public international privilégié les technologies, les compétences et les modèles opérationnels que nous avons développés au fil du temps, et qui nous permettent aujourd'hui de nous présenter comme un partenaire d'excellence, fiable, alliant expérience et innovation ».

gcf: key figures e performances

Innotrans

InnoTrans est le principal salon international pour la technologie des transports. Il a lieu tous les deux ans à Berlin, occupant les 42 pavillons disponibles du centre d'exposition de Berlin, couvrant une surface totale d'environ 200 000 m². C'est une plateforme impressionnante, conçue pour offrir une vue d'ensemble à 360 degrés de la mobilité à travers ses cinq segments : Technologie ferroviaire (véhicules pour le transport de passagers et de marchandises, semi-produits et composants, services pour véhicules), Infrastructures ferroviaires (construction, caténaires, systèmes de signalisation et de contrôle), Construction de tunnels (machines de forage, systèmes de sécurité et de communication), Transports publics (systèmes d'information et de billetterie, gestion du trafic), Aménagements intérieurs (aménagements des véhicules, éclairage, climatisation, sécurité).

Une caractéristique unique d'InnoTrans est son espace d'exposition en plein air, équipé de plus de 3 500 mètres de voies pour l'exposition de trains et de machines opératrices, y compris des trains à grande vitesse. Enfin, un programme dense et de haut niveau de rencontres, débats, conférences et forums spécialisés avec les principaux experts du secteur et les décideurs internationaux.

Plus de 2 700 exposants de 56 pays ont participé à l'édition 2022, qui a accueilli environ 132 000 visiteurs et professionnels qualifiés de 169 pays, dont des entreprises et opérateurs de transport publics et privés, des fabricants et fournisseurs de technologies de transport, des entreprises de construction, des professionnels et consultants, des administrateurs publics, des autorités gouvernementales, des ministères, des associations et institutions de recherche, ainsi que des médias. Chaque édition promet une sorte de « tour du monde des innovations », offrant un regard privilégié sur l'avenir de la Mobilité.

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