À Matera en métro avec le nouveau CTC

Début de la métropole de surface de FAL

L'initiative s'inscrit dans le cadre des accords entre FAL et la Région Basilicate pour promouvoir une mobilité moderne, efficace et durable, offrant à la ville de Matera un véritable métro de surface, grâce également à l'intervention technique de GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie.

Lors de la conférence de presse du 24 octobre, les nouveaux services ferroviaires métropolitains des Ferrovie Appulo Lucane (FAL) ont été présentés. Seize nouvelles paires de trains – qui s'ajoutent aux 18 déjà en service – garantiront 68 liaisons quotidiennes sur la ligne Matera - Venusio, un tronçon de la ligne Bari-Matera qui offrira à la Cité des Sassi, site du patrimoine mondial de l'UNESCO, un véritable métro de surface.

"L'objectif est de décongestionner le trafic de Matera, d'améliorer l'environnement et surtout de fournir des services de mobilité dignes de cette ville belle et mondialement reconnue," a expliqué devant les médias Vittorio Zizza, président de FAL.

De 5h30 à 23h, avec une fréquence de 30 minutes, les 34 trains métropolitains desserviront les 10 kilomètres de la ligne, reliant les cinq arrêts de Matera Sud, Matera Centrale, Matera Villa Longo, Matera Serra Rinfusa et Venusio. La gestion du trafic est assurée par le CTC (Centralized Train Control), ou Contrôle Centralisé du Trafic Ferroviaire, qui a été mis en place par GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie.
"En pratique," explique l'ing. Domenico Pastore, développeur principal du département R&D de GCF, "le logiciel qui gère le trafic ferroviaire de la ligne Matera - Bari a été mis à jour avec un module supplémentaire, spécialement conçu pour en étendre les fonctionnalités. Grâce à cette intervention, le CTC est désormais capable de reconnaître et de gérer automatiquement les trajets des trains métropolitains qui circulent la voie Venusio - Matera, garantissant ainsi la sécurité, l’efficacité et la polyvalence du service."

Les travaux, commencés en août, ont permis à Matera de lancer un service de métro salué pour son impact positif sur la circulation locale, intégrant le rail dans la mobilité urbaine et décongestionnant le trafic, ainsi que pour l'effet qu'il pourrait avoir sur le tourisme national et international en facilitant l'accès et l'intermodalité.

Avant la fin de l'année – a-t-il été annoncé en conférence de presse – Matera lancera un service de vélopartage avec des réductions pour les utilisateurs de FAL.

En Basilicate, FAL a entièrement renouvelé son parc de trains, l'un des plus jeunes d'Italie avec un âge moyen de 9 ans; tous les trains sont accessibles aux personnes à mobilité réduite, y compris en fauteuil roulant. De même, toutes les stations de Matera, récemment rénovées, sont modernes, "vertes" et équipées de tourniquets, de moniteurs d'informations, de Wi-Fi gratuit, de panneaux solaires et d'éclairage LED.

"Aujourd'hui marque le début d'une nouvelle phase vers une mobilité plus dynamique et durable pour la ville de Matera," a commenté Matteo Colamussi, directeur général de FAL, "et grâce à la région et à la municipalité, un parfait exemple de mobilité et de durabilité: d'ici 2026, Matera sera la seule ville au monde traversée exclusivement par des trains à batterie, ce qui contribuera à accélérer le processus de décarbonisation dans l'une des villes les plus fascinantes et intéressantes au monde."

mise à jour du 15 décembre: Communiqué de presse de FAL

FAL : Grand succès des services métropolitains spéciaux à Matera

Les services ferroviaires métropolitains spéciaux lancés par Ferrovie Appulo Lucane (FAL) à Matera le 8 décembre, en collaboration avec la Région Basilicate et la Municipalité de Matera, ont connu un grand succès. Ces services ont été mis en place à l’occasion des événements de Noël à Matera, notamment la Crèche Vivante dans les Sassi. Plus de 3 500 personnes ont été transportées au cours du premier week-end.

En conséquence, et comme convenu avec le Vice-président et Conseiller régional aux Infrastructures et aux Transports, Pasquale Pepe, ainsi qu’avec le Commissaire préfectoral de la Municipalité de Matera, le Préfet Raffaele Ruberto, FAL a décidé d’augmenter les services.

"Cette première expérience," commentent les dirigeants de FAL, "a dépassé toutes les attentes ; tout a parfaitement fonctionné. Afin de répondre à l’importante demande des usagers, et en accord avec la Région et la Municipalité de Matera, nous avons jugé opportun d’élargir l’offre."

Pour les dimanches 15, 22, 29 décembre et 5 janvier, une paire de trains supplémentaires a été ajoutée. Le premier départ de Matera Serra Rifusa est à 9h34, avec une arrivée à Matera Centrale à 9h43 et à Matera Sud à 9h46. Dans le sens opposé, le premier départ de Matera Sud est à 9h00, avec une arrivée à Matera Centrale à 9h02 et à Matera Serra Rifusa à 9h09.

Pour les samedis 14, 21, 28 décembre et 4 janvier, un service supplémentaire a été prévu avec un départ de Matera Serra Rifusa à 10h22, une arrivée à Matera Centrale à 10h28 et à Matera Sud à 10h31.

De plus, la capacité d’accueil des trains a été augmentée. À Serra Rifusa, le nombre de places pour les bus touristiques a été accru, ainsi que le personnel au sol chargé de l’assistance, tant pour les autobus que pour la distribution des billets.

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