System7 PLS 16 4.0
Bourrage de qualité maximale
Machine universelle, la System7 Universal Tamping Machine S7 PLS 16 4.0 est une bourreuse adaptée à n’importe quel type de travaux, en mesure d’effectuer un bourrage de très grande qualité tant sur la ligne que sur les appareils de voie.
Au cœur de la System 7 PLS 16 4.0 se trouvent les groupes de bourrage S7 de dernière génération dont les vibrations sont générées par un système entièrement hydraulique.
Les groupes de bourrage ne vibrent que lorsqu’ils s’enfoncent dans le ballast réduisant ainsi considérablement leur usure et le niveau d’émission de bruit (-7 dBA) et de poussière respirable (-50 % par rapport aux batteurs de bourrage classiques).
De plus, les cylindres de pressage des groupes étant équipés de capteurs de pression et de position, la machine en mode bourrage automatique peut atteindre la force de tassement optimale du ballast et, à ce stade, désactiver automatiquement la vibration du cylindre de tassement afin d’éviter d’altérer et d’affaiblir, en sortie, l’état de tassement atteint. Le tassement optimal améliore la stabilité des rails et réduit l’usure et la fragmentation du gravier, avec pour conséquence une plus grande tenue du ballast.
Surveillance précise et continue
La machine est dotée d’un système de mesure inertiel qui, s’inspirant des systèmes de positionnement utilisés dans l’aviation, permet d’effectuer des mesures extrêmement précises de la géométrie de la voie, y compris à grande vitesse, car elles sont indépendantes des vibrations causées par le bourrage.
Les données collectées par les capteurs installés sur les groupes de bourrage permettent d’élaborer une cartographie de suivi continu de l’infrastructure. En effet, transférées sur une plateforme web, les données permettent de visualiser une carte géolocalisée complète des images, le niveau d’émission de bruit et les données de bourrage correspondantes.
Sécurité 4.0
La System7 Universal Tamping Machine S7 PLS 16 4.0 facilite et sécurise le travail des opérateurs car le système effectue automatiquement plusieurs tâches de bourrage. Le système est tolérant aux erreurs et en mesure de s'autocontrôler en continu.
Le système garantit une conduite et un fonctionnement sûr, il surveille et analyse en continu l’état, l’intégrité et la position de ses propres composants.
La technologie dont est équipée la bourreuse satisfait aux exigences d’Industrie 4.0 et constitue un important pas en avant pour la maintenance des infrastructures ferroviaires.
Principales caractéristiques
• Groupe de bourrage entièrement hydraulique
• 3ème point de levage intégré au groupe de levage
• Système de mesure optique et inertiel
• Système de contrôle et d'analyse en mesure de :
• créer un rapport de l’état de l’infrastructure ;
• adapter le bourrage, les vibrations et le compactage automatiquement en fonction des conditions du ballast et de la ligne ;
• assister le bourrage des aiguillages et le bourrage de la ligne ;
• surveiller l’état et l’intégrité de la machine.
• Design innovant
Avantages opérationnels
• Compatible à n’importe quel type d’intervention
• Réduction des coûts de maintenance des rails
• Réduction des coûts et des temps de maintenance de la machine
• Moins d’effort et de probabilités de commettre des erreurs pour l’opérateur
