Électrification Ferroviaire

 

Électrification Ferroviaire

5 trains tendeurs, modulaires et équipés pour chaque type de chantier, 4 trains de bétonnage, dotation indispensable pour disposer de béton toujours d'excellente qualité, plus de 150 engins entre draisines motorisées, auto-échelles ferroviaires, engins rail route.

Un parc machines efficient et avancé pour les interventions rapides et de grande qualité.

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Draisine à pantographe

Draisine à pantographe

caténaire sous contrôle

Draisine motorisée à pantographe

Employée dans la construction et l'entretien de lignes de traction électrique de chemin de fer, de tramway et de métro, la draisine motorisée à pantographe est dotée d'une plateforme de travail pouvant être équipée pour des travaux sur les lignes aériennes et pour les contrôles et les réglages de la ligne de contact, ainsi que d'un pantographe permettant d'effectuer une vérification ponctuelle et/ou continue des paramètres de la ligne de contact.

Pantographe de relevé des paramètres

Situé sur le toit de la cabine de pilotage de l'échelle motorisée, le Pantographe de relevé des paramètres de la ligne de contact opère en régime d'absence de tension.
Le pantographe à déploiement pneumatique permet de visualiser le désaxement des fils de contact par rapport à la console et de régler les paramètres de hauteur et de rappel des fils de contact à travers un système d'acquisition informatique sur ordinateur à bord de la cabine de pilotage, par référence au point sous chaque suspension de la ligne de contact examinée.
Le système de relevé permet de stocker les données obtenues afin de les rendre disponibles pour les analyses, la réalisation de graphiques, les contrôles et l'archivage en des moments successifs.
Le système installé ne nécessite pas de procédures ni d'instruments particuliers pour la mise en service et/ou le calibrage.
Les modalités de relevé des paramètres de la ligne de contact reposent sur des principes physiques avec l'emploi de technologies qui rendent les opérations de calibrage et d'utilisation faciles et intuitives pour le personnel préposé.

Caractéristiques et fonctions

Le système de mesure Loggin 2008/03 se compose de :
- un pantographe de contact transformé en instrument de mesure
- un système de commande à air comprimé calibré pour une poussée de 7 kg vers le fil de contact avec la possibilité de varier la poussée moyennant le réglage de la pression
- un système de capteurs pour le relevé du désaxement du fil de contact
- un système de relevé de la hauteur du fil de contact par rapport au niveau de voie
- un système de mesurage de la distance parcourue pendant le relevé

Les capteurs de relevé des paramètres captent le progressif kilométrique, le désaxement et la hauteur du fil de contact moyennant l'acquisition de signaux électriques qui sont par la suite traités par l'Automate de bord et convertis en données numériques qui représentent les grandeurs des mesures relevées ; ces données numériques sont ensuite envoyées à l'ordinateur de supervision pour l'analyse et l'enregistrement en temps réel.
En plus du système de relevé et d'enregistrement des paramètres de la ligne de contact, l'échelle motorisée du pantographe est dotée d'une caméra et d'un système d'enregistrement vidéo sur support DVD.

Caractéristiques techniques :

- désaxement : ± 300 mm - erreur max. : 10 mm
- hauteur : ± 700 mm - 5300 mm ; erreur max. : ±10 mm
- distance minimale d'acquisition des données : 650 mm ; erreur max. 0,015 %
- modalité de relevé : automatique / manuelle
- vitesse de relevé : 15÷20 km/h

Quantité : 1

Vitesse : 15-20 Km/h

Draisine à pantographe

Draisine à pantographe

Draisine à pantographe

Draisine à pantographe

Draisine à pantographe

Draisine à pantographe

Draisine à pantographe

Draisine à pantographe

Draisine à pantographe

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Draisine à pantographe

Draisine à pantographe

Draisine à pantographe

Draisine à pantographe

Draisine à pantographe

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