Électrification Ferroviaire
5 trains tendeurs, modulaires et équipés pour chaque type de chantier, 4 trains de bétonnage, dotation indispensable pour disposer de béton toujours d'excellente qualité, plus de 200 engins entre draisines motorisées, auto-échelles ferroviaires, engins rail route.
Un parc machines efficient et avancé pour les interventions rapides et de grande qualité.
Draisines motorisées, échelles motorisées, autres engins
Draisines motorisées pour les services d'entretien et d'inspection de la ligne aérienne ferroviaire ou, au moyen de grues, au levage de charges et de matériel; auto-échelles ferroviaires employées dans la construction et l'entretien des lignes de traction électrique de chemins de fer, de tramways et de métros; auto-échelles équipées de pantographe pour le relevé des paramètres géométriques (hauteur, polygonation, etc.) des lignes de Contact; engins rail-route pour le déplacement du matériel et munis de systèmes d'isolation pour les travaux sur les câbles électriques de tramway sous tension; et puis chars et ponts tendeurs, collecteurs pour la récupération des conducteurs usés.
Plus de 150 engins destinés de manière spécifique par GCF aux chantiers de l'électrification ferroviaire.
