Le réseau ferroviaire marocain est l'un des plus développés d'Afrique. Les infrastructures existantes comprennent 2 295 km de réseau ferroviaire (3 350 km de voies), dont 1 700 km (environ 75 %) sont électrifiés et environ 1 000 km sont à double voie.
Récemment, l’ONCF, société publique en charge de l’exploitation des chemins de fer marocains, a lancé deux projets majeurs pour la réalisation deux lignes à grande vitesse sur lesquelles circuleront des TGV de fabrication française.
Tanger–Marrakech : intervention de GCF
Sur la Ligne Atlantique - qui reliera Tanger à Agadir via Kenitra, Rabat, Casablanca et Marrakech - GCF intervient pour la réhabilitation de la ligne existante, comprenant le remplacement complet des rails, traverses et ballast.
Le projet de rénovation intégrale comprend également la construction de la nouvelle ligne OCL et du système de signalisation.