Rail Route 10, Lot 1 - Kosovo

Rail Route 10 – Lot 1 Fushë Kosovë - Hani i Elezit, Kosovo

Considéré comme un « prérequis au développement du pays », le renouvellement de la ligne Fushë Kosovë - Hani i Elezit s’inscrit dans le cadre du projet européen « Rail Route 10 », dédié au développement du réseau ferroviaire des Balkans.

Plus précisément, grâce à la modernisation du Corridor X sur l’axe Nord–Sud Belgrade–Skopje (250 kilomètres au total, dont 148 au Kosovo et 102 dans l’ex-République yougoslave de Macédoine et en Serbie), le projet vise à améliorer les liaisons ferroviaires internationales du Kosovo.

Les travaux du Lot 1

Les travaux prévus dans la phase 1 – lancée par GCF en 2019 – concernent le renouvellement intégral d’un tronçon de 68 kilomètres de voie, s’étendant de la gare de la capitale Pristina jusqu’à Hani i Elezit, localité située à la frontière avec la Macédoine. Ce segment (représentant 45 % de la ligne principale du Kosovo, datant de la fin du XIXᵉ siècle) se développe sur un tracé particulièrement complexe, caractérisé par la présence de 73 appareils de voie, 33 ponts, un passage inférieur et 7 tunnels.
Les travaux de voie et de renouvellement ferroviaire (66,83 km de voie principale, auxquels s’ajoutent 12,76 km de voies secondaires) sont accompagnés d’ouvrages de génie civil pour la construction ou l’adaptation de passages inférieurs, tunnels, ponts et gares, avec pour objectif de rendre la ligne conforme aux normes européennes et de permettre une vitesse d’exploitation allant jusqu’à 120 km/h.