
Le Lot 2 du projet Rail Route 10 prévoit le renouvellement intégral du tronçon ferroviaire compris entre Fushë Kosovë et, en direction du nord, Mitrovica.
Conformément au projet approuvé par Infrakos, les travaux visent la reconstruction complète de 34,4 km de ligne ferroviaire principale et de 9,1 km de voies et d’appareils de voie en gare, ainsi que la remise en état d’environ 18 km de réseau routier parallèle et transversal à la ligne ferroviaire (voiries de service ou voiries concernées par les 32 passages à niveau).
Des travaux majeurs concernent les 16 ponts existants – dont beaucoup sont des ouvrages métalliques et d’autres en maçonnerie – afin de les rendre conformes aux normes d’interopérabilité et aux exigences des Eurocodes et des STI. Certains feront l’objet de mesures de renforcement adaptées, tandis que d’autres - la majorité - seront démolis et reconstruits. De très nombreux ouvrages hydrauliques sont également prévus, ainsi que 52 ouvrages souterrains.
Un effort spécifique de « réhabilitation » concerne les 5 gares (Mitrovica, Vushtrri, Druar, Prelluzhe, Obiliq-Kastriota) et les 5 haltes (Frasher, Pantine, Vernice, Mihaliq, Plemetin) situées le long du tronçon ferroviaire.
Ces interventions portent sur la rénovation des bâtiments, la construction de 16 quais voyageurs d’une longueur comprise entre 150 et 200 mètres, équipés d’auvents et de bancs, ainsi que de rampes, escaliers et passages souterrains d’accès, passages à niveau, quais de chargement, passages inférieurs, espaces dédiés aux voyageurs (billetteries, sanitaires, salles d’attente) et zones d’hébergement pour le personnel.
