Metro M4 Milano, Italie

Transport Urbain: Metro Milano, Italie

Pour le maître d'ouvrage Astaldi S.p.A., GCF a exécuté des travaux d'adaptation et des réfections des lignes provisoirement abandonnées au cours des travaux de construction de la Ligne 5 du Métro, tronçon Garibaldi-San Siro.

Encore pour Metro Milano (maître d'ouvrage Metro Blu Scrl), des travaux d'armement de voie de type "Milan modifié" sont en cours sur le "tronçon Expo" de la Ligne 4.

Caractéristiques de la Ligne M4, Milano

La nouvelle Ligne M4 en construction reliera la ville du terminus Linate Aeroporto à l'est jusqu'au terminus de San Cristoforo au sud-ouest.

Elle sera complètement automatique et dotée de portes de quai, c'est-à-dire que tout le système sera contrôlé à partir d'un lieu unique situé auprès du dépôt. La haute fréquence des rames (90 secondes) garantira un débit horaire de 24-28 000 passagers par sens de marche. En raison de la couleur dominante employée dans la décoration des 21 stations et des rames, mais aussi sur les plans, la Ligne M4 est appelée "Ligne Bleue".