
En consortium avec Ansaldo et Stadler, GCF participe à la construction de la première ligne de tramway rapide à Aarhus, la deuxième ville plus peuplée du Danemark.
Le projet prévoit le renouvellement et l'électrification de près de 100 km de ligne de chemin de fer régional et leur connexion à 12 km de nouvelle ligne à deux voies desservant la zone la plus densément peuplée de Aarhus: la Gare Centrale de Aarhus, le centre hospitalier universitaire et la zone de développement urbain.
L'achèvement de la première phase des travaux - commencés en 2014 - est prévu pour 2017. Elle livrera à la ville 110 km de ligne de métro léger au service de 51 stations.
La ligne, réalisée sur une base mixte de ballast/ciment, accueillera tant le passage de trains passagers (jusqu'à 100 km/h) que le trafic des marchandises.
Le projet est considéré particulièrement important non seulement pour le décongestionnement du trafic urbain (aire de couverture: 1,2 millions de personnes) mais aussi sous le profil environnemental: on estime que le nouveau système Light Rail Transit (LRT) apportera une économie d'énergie annuelle de 47GW et une réduction des émissions de CO² dans l'ordre de 7 300 t chaque année.