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Test in corso per la catenaria rigida prodotta da GCF. La Società del Gruppo Rossi, leader nel settore dell’armamento e dell’elettrificazione ferroviaria, si sta infatti accreditando in Italia come produttore e installatore ufficiale di catenaria rigida per l’impiego in galleria..
Media locali e on line, così come emittenti TV nazionali: l’attenzione degli organi d’informazione è stata catturata in Aquitania dal convoglio Suite Rapide di GCF che da qualche settimana sta operando al rinnovamento della linea ferroviaria Bergerac - Libourne. È la prima volta in Francia che un “treno-officina” di così grande potenza viene impiegato su una linea regionale.
Il Consigliere di Stato per le infrastrutture, Nuria Gorrite, lo ha definito “uno dei più complessi cantieri urbani in Svizzera”. E porterà l’impronta di GCF – Generale Costruzioni Ferroviarie che nei giorni scorsi, in consorzio con Implenia SA (capogruppo), Cablex e Siemens ha firmato il contratto di affidamento dei lavori da parte di LEB, la Compagnia ferro-tramviaria Losanna - Schallens - Bercher.
Apre i battenti a Pristina, la nuova sede estera del Gruppo Rossi. La messa a punto del quartier generale GCF nella capitale del Kosovo è il primo atto operativo che fa seguito alla firma del contratto con cui Infrakos (Kosovo Railways Infrastructure: gestore delle ferrovie) ha affidato alla Generale Costruzioni Ferroviarie il compito di rinnovare una tratta strategica della linea ferroviaria principale del Paese.
Binari più sicuri e meno rumorosi. La battaglia contro le “marezzature”, tipiche usure meccaniche delle rotaie, è avviata. Nel Centro Nord d’Italia ha restituito a RFI già oltre 500 chilometri di ferrovia rimessa a nuovo, con rotaie molate e perfettamente riprofilate. Prezioso alleato di GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie il “Grizzly”, uno dei potenti treni di profilatura della Scheuchzer, subappaltatrice svizzera che vanta un’esperienza di almeno sessant’anni nel settore.
Due super convogli Suite Rapide fianco a fianco sullo stesso piazzale ferroviario che funge da base al cantiere GCF di Nantes. La singolare, inedita e rara concomitanza (in tutta la Francia sono solo 3 i convogli Suite Rapide) che sul piazzale cantiere di Nantes ha richiamato non pochi curiosi e appassionati di treni, è frutto degli avvicendamenti programmati da GCF e Transalp Renouvellement per provvedere alla manutenzione dei treni e delle macchine ad alta efficienza impegnate sul doppio fronte dei Lotti 2 e 3 della Suite Rapide.
“È un giorno di festa per il Kosovo”. Il primo ministro del Kosovo Ramush Haradinaj ha salutato la firma ufficiale del contratto che affida a GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie il rinnovamento della linea Fushë Kosovë - Hani i Elezit. Un progetto che entro tre anni permetterà di integrare i Balcani con i Paesi dell’Unione Europea.
Una società in salute, che consolida la crescita e punta decisamente sull’innovazione. Il Gruppo Rossi, nella tradizionale convention annuale, presenta le proprie carte e conferma le strategie di sviluppo che hanno portato GCF e Gefer, le due società specialistiche dell’armamento ferroviario, ai vertici delle classifiche dei Costruttori.
“Orgogliosi di aver supportato RFI nel ripristino delle linee ferroviarie”. Così Mario Alvigini, direttore dei lavori per Gefer. L’intervento della società di Novi del Gruppo Rossi ha permesso di ricostruire in brevissimo tempo, nell'autunno scorso, le linee ferroviarie coinvolte ad agosto dal drammatico collasso del Viadotto Morandi, a Genova.
Nuovo look per il ponte translagunare ferroviario Mestre - Venezia S. Lucia. In questi giorni GCF ha concluso la posa dei nuovi e innovativi portali che non solo permetteranno di sostenere una linea aerea di contatto completamente rinnovata e maggiormente efficiente ma, fin d’ora, conferiscono un nuovo skyline, sobrio e moderno, al ponte che conduce alla città d’arte più famosa del mondo.
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