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Sessantacinque anni di storia...

Da oltre 60 anni operiamo nel settore dell'Armamento ferroviario. Con una particolare attenzione all'innovazione e ai tempi di esecuzione. Esperienza, efficienza, rapidità, affidabilità sono le keyword della nostra Mission.
Sessantacinque anni di storia...

GCF

Generale Costruzioni Ferroviarie

Sessantacinque anni di storia...

GCF

Un'immagine "pionieristica" di cantiere ferroviario

... di investimenti in macchine e tecnologie...

L'impiego di macchine operatrici ad alta efficienza produttiva
permette a GCF di competere a livello internazionale per prestazioni, tempi di esecuzione, sicurezza, qualità di processo e di prodotto.
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Flotta Macchine

Oltre 600 macchine, per ogni situazione.

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Matisa P 95

Uno dei più performanti Treni di Rinnovamento
al lavoro in un cantiere in Francia.

...di realizzazioni in Italia e all'estero

Esperienza, tecnologie recenti, macchine moderne:
è nei cantieri che GCF ha raccolto le sfide, superato gli ostacoli, innovato i processi, messo a punto i propri modelli organizzativi e di esecuzione.
...di realizzazioni in Italia e all'estero

Attività

Armamento ferroviario, Elettrificazione, Segnalamento, Manutenzione

...di realizzazioni in Italia e all'estero

Attività

Armamento ferroviario, Elettrificazione, Segnalamento, Manutenzione

I lavori ferroviari

sono il nostro mestiere

Generale Costruzioni Ferroviarie: alta specializzazione in lavori ferroviari

I cantieri parlano di noi

Armamento

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Dai nuovi binari
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News da GCF S.p.A.

  • Rinnovamento ferroviario 2019: oltre 250 chilometri in 8 mesi
  • Suite Rapide: un cantiere in immagini
  • A Expo ferroviaria 2019, con i big del settore
  • Al via ad Amiens il cantiere estivo della Suite Rapide
  • Funzionalità ed estetica per il nuovo Ponte della libertà
  • Suite Rapide: C2-L3 verso la conclusione
  • La catenaria rigida GCF sarà lo
  • “Suite Rapide” cattura anche l’Aquitania
  • A Losanna binari e catenaria GCF per il LEB
  • Nuova sede estera per GCF
  • Rinnovamento ferroviario 2019: oltre 250 chilometri in 8 mesi

    Prestazioni d’eccellenza per i due convogli Suite Rapide in Francia

    Ripresi a pieno ritmo, dopo le ferie nelle settimane centrali di agosto, proseguono in notturna i lavori del Lotto 2 della Suite Rapide, impegnata lungo la linea 655.000 Bordeaux – Saint Jean Irun al rinnovamento integrale di quasi 70 chilometri di linea ferroviaria.

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  • Suite Rapide: un cantiere in immagini

    Fotoreportage dell'intervento in Suite Rapide a Libourne

    Per l'obiettivo di Tony Daoulas, fotografo SNCF Réseau, una sequenza di fotografie che raccontano le fasi di lavoro di uno dei cantieri Suite Rapide di GCF - Transalp Renouvellement. Avviato a metà marzo e diretto da Arthur Heine, il cantiere ha provveduto al rinnovamento completo della linea 629000 nel tratto compreso tra le stazioni delle città di riferimento: Libourne e Bergerac.

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  • A Expo ferroviaria 2019, con i big del settore

    GCF alla nona edizione della vetrina delle eccellenze

    A due anni dal debutto milanese, torna a Rho Fiera Milano, dall’1 al 3 ottobre, EXPO Ferroviaria, l’unica vetrina in Italia per le tecnologie, i prodotti e i sistemi ferroviari.
    GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie vi sarà presente, insieme ai grandi nomi dell’industria ferroviaria nazionale ed internazionale.

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  • Al via ad Amiens il cantiere estivo della Suite Rapide

    Al convoglio ad alta efficienza di GCF si aggiunge una nuova B45

    Nel Nord della Francia, lungo la linea ferroviaria 321000 Amiens - Rouen, a cavallo tra la Piccardia e l’Alta Normandia, apre i battenti il cantiere estivo della Suite Rapide di GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie.

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  • Funzionalità ed estetica per il nuovo Ponte della libertà

    GCF termina la nuova T.E. che cambia lo skyline del ponte lagunare di venezia

    Dieci mesi di cantiere e 35.000 ore di lavoro notturno per completare la mission affidata a GCF da RFI: rinnovare completamente, potenziandola, la Trazione Elettrica ferroviaria sul Ponte della Libertà, lo storico collegamento translagunare che, dal 1845, unisce Venezia alla terraferma.

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  • Suite Rapide: C2-L3 verso la conclusione

    Rimessa a nuovo anche la tratta Saint Benoît - Vivonne

    Ultima settimana di lavoro per il secondo cantiere del Lotto 3 della Suite Rapide, prima di una lunga pausa che, fino a fine giugno, consentirà di provvedere alla manutenzione dei mezzi e di attrezzare il futuro cantiere di Amiens.

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  • La catenaria rigida GCF sarà lo

    Omologazione in corso per la catenaria by GCF

    Test in corso per la catenaria rigida prodotta da GCF. La Società del Gruppo Rossi, leader nel settore dell’armamento e dell’elettrificazione ferroviaria, si sta infatti accreditando in Italia come produttore e installatore ufficiale di catenaria rigida per l’impiego in galleria..

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  • “Suite Rapide” cattura anche l’Aquitania

    Il "treno-officina" GCF al lavoro su una linea regionale

    Media locali e on line, così come emittenti TV nazionali: l’attenzione degli organi d’informazione è stata catturata in Aquitania dal convoglio Suite Rapide di GCF che da qualche settimana sta operando al rinnovamento della linea ferroviaria Bergerac - Libourne. È la prima volta in Francia che un “treno-officina” di così grande potenza viene impiegato su una linea regionale.

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  • A Losanna binari e catenaria GCF per il LEB

    Firmato appalto per l’armamento della nuova galleria urbana di 1,7 km

    Il Consiglio di Stato lo ha definito “uno dei più complessi cantieri urbani in Svizzera”. E porterà l’impronta anche di GCF – Generale Costruzioni Ferroviarie che nei giorni scorsi, in consorzio con Implenia SA (capogruppo), cablex e Siemens Mobility SA ha firmato il contratto di affidamento dei lavori da parte di LEB, la Compagnia ferro-tramviaria Losanna - Schallens - Bercher.

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  • Nuova sede estera per GCF

    A pristina la branch kosovara del Gruppo Rossi

    Apre i battenti a Pristina, la nuova sede estera del Gruppo Rossi. La messa a punto del quartier generale GCF nella capitale del Kosovo è il primo atto operativo che fa seguito alla firma del contratto con cui Infrakos (Kosovo Railways Infrastructure: gestore delle ferrovie) ha affidato alla Generale Costruzioni Ferroviarie il compito di rinnovare una tratta strategica della linea ferroviaria principale del Paese.

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