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Presto ai blocchi di partenza l’estensione della metropolitana di Tolosa – Linea B che vedrà GCF impegnata nell’armamento delle piste di scorrimento su contratto in subappalto da Siemens Mobility.
Esordio ufficiale per MOCV, l’innovativo sistema sviluppato da GCF che permette di effettuare la pesatura dei treni durante il loro transito. Il debutto a Berlino, in una scenografia d’eccezione: la tredicesima edizione di Innotrans, la principale fiera internazionale per la tecnologia dei trasporti, in calendario dal 20 al 23 settembre.
Progettisti e Tecnici al lavoro, ormai da tre mesi e fino a dicembre, per la stesura della Progettazione Esecutiva. Poi, a gennaio, il grande progetto Italfer per l’Elettrificazione della Rocchetta – Potenza, tratta finale della linea ferroviaria che congiunge Foggia con il capoluogo della Basilicata, vedrà il via. Snodandosi per i 69 chilometri di linea ad unico binario che dal confine con la Puglia, attraverso il Vulture e il polo di Melfi, arriva fino al cuore della Lucania.
Arte e progetti di “rigenerazione” urbana. A Pristina, con Manifesta 14, la Biennale Europea itinerante, l’Arte Contemporanea interpreta un nuovo modello: quello di start up di rilancio. Anche con il sostegno diffuso di privati e Aziende che - come GCF, da anni attiva in Kosovo – hanno collaborato e sostenuto la realizzazione della 14a edizione di una delle Biennali d’arte più note e influenti al mondo.
Suite Rapide al lavoro in Auvergne Rhône-Alpes dove in quattro mesi dovrà rinnovare circa 70 chilometri di ferrovia francese. Tre i cantieri programmati per operare su diverse tratte di due importanti linee ferroviarie, la 905.000 Lyon – Marseille e la 908 000 Valence - Moirans.
Festa cittadina a Losanna per l’inaugurazione della nuova galleria urbana della linea Lausanne-Echallens-Bercher (LEB) realizzata, per quanto concerne la Tecnica Ferroviaria, dal Consorzio IGCS costituito da Implenia SA (capofila), GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie, Cablex e Siemens.
Suite Rapide all’opera nel Dipartimento del Nord, in Alta Francia, dove SNCF ha in programma il rinnovamento integrale e “rapido” di tre tratte ferroviarie che, a raggiera, si diramano dal capoluogo Lille.
La sicurezza passa attraverso la fibra ottica. Anche in ferrovia. COGI, il sistema messo a punto dal Dipartimento Ricerca e Sviluppo di GCF per il Controllo Ottico dei Giunti Isolanti promette di innovare radicalmente tecniche e procedure per monitorare le Giunzioni Isolanti Incollate delle rotaie, una delle maggiori vulnerabilità dell’infrastruttura ferroviaria.
Con lo stand M320 GCF sarà presente alla 28° edizione della Fiera Internazionale della Tecnologia Ferroviaria (IAF), la più grande vetrina al mondo dell’industria ferroviaria in calendario dal 31 maggio al 2 giugno prossimi.
Avviate in Normandia le fasi preparatorie per il cantiere Suite Rapide che provvederà entro maggio a rinnovare ulteriori 60 chilometri della linea 340 000 Parigi Saint Lazare - Le Havre compresi tra Motteville e St. Pierre du Vauvray. Un cantiere che alla consueta efficienza produttiva unirà un impegno ulteriore per il rispetto dell'ambiente ed il riciclo dei vecchi elementi di linea sostituiti.
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