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Il Blog 2018 di GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie


Innotrans: il futuro dei trasporti in passerella mondiale

Innotrans: il futuro dei trasporti in passerella mondiale

Appuntamento con GCF, a Berlino, con il meglio del ferroviario

È la principale fiera internazionale per la tecnologia dei trasporti. Ogni due anni, a Berlino, attira il meglio dell’industria ferroviaria. All’edizione 2018, la dodicesima, dal 18 al 21 settembre, GCF sarà presente con il proprio stand per proporre il proprio “saper fare” ed incontrare fornitori, clienti, interlocutori internazionali.

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Rinnovamento in Suite Rapide: GCF fa 1.000

Rinnovamento in Suite Rapide: GCF fa 1.000

In Francia oltre mille i chilometri di ferrovia rinnovata dal Gruppo Rossi

Più di 1.000 chilometri di ferrovia completamente rinnovata. L’estate francese di GCF ha segnato una tappa apprezzabile per la Suite Rapide made in Italy.
Con una sequenza di 22 cantieri – a partire da quello di Pau Dax, nel 2013 – condotti su 35 tratte delle rete ferroviaria francese il Gruppo Rossi, capofila del consorzio Transalp Renouvellement, in meno di sei anni ha consegnato a SNCF, gestore delle ferrovie di Francia, 1.078 chilometri di binari nuovi – sostituendo integralmente rotaie e traversine – e 1.094 chilometri di massicciata risanata.
Il tutto al ritmo di 1.000 metri/giorno, come prescrive il “protocollo” Suite Rapide, la “corsia veloce” del Piano Generale di rinnovamento della rete ferroviaria francese.

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Innovativa linea di contatto sulla Mestre - Venezia S. Lucia

Innovativa linea di contatto sulla Mestre - Venezia S. Lucia

GCF dà il via ai lavori sul ponte “translagunare”, con un occhio all’estetica e uno alla funzionalità

Nuova linea di contatto per il ponte “translagunare” che collega Mestre alla stazione di Venezia S. Lucia. I lavori, che Generale Costruzioni Ferroviarie ha avviato da circa un mese, termineranno entro fine anno. Al committente RFI consegneranno una linea aerea completamente ricostruita adottando materiali d’avanguardia e criteri progettuali finalizzati a coniugare e massimizzare estetica e funzionalità.

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Catenaria rigida per la nuova stazione sotterranea di Lavis

Catenaria rigida per la nuova stazione sotterranea di Lavis

In Trentino consegnata la nuova variante lungo la Trento-Malé

Inaugurazione ufficiale in vista, a Lavis, in Trentino, per la moderna e innovativa variante ferroviaria sotterranea attrezzata da GCF – su mandato del committente Trentino Trasporti – con catenaria rigida.
Un progetto fortemente innovativo che, avviato due anni fa, rientra nelle politiche di sviluppo, in Trentino, di un efficace sistema intermodale di trasporto a servizio delle vallate e del turismo.

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Nuovi treni e macchinari per la Suite francese

Nuovi treni e macchinari per la Suite francese

Test sul campo per il nuovo convoglio ad alta efficienza

Mese di test, nel Dipartimento dell’Oise, in Piccardia, per il nuovo convoglio Suite Rapide. Sul Piazzale di Beauvais, 80 chilometri a nord di Parigi, quasi come su un “red carpet” ferroviario, si stagliano i nuovi treni e macchinari che GCF ha acquisito, in proprio o quota parte con il Consorzio Transalp Renouvellement. Circa 80 milioni di euro di investimento complessivo per mettere a punto un secondo convoglio Suite Rapide, moderno e ad altissima efficienza operativa.

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