Skip to main content

Rinnovamento ferroviario 2019: oltre 250 chilometri in 8 mesi

A pieno ritmo il cantiere GCF in Francia

Prestazioni d’eccellenza per i due convogli Suite Rapide in Francia

Ripresi a pieno ritmo, dopo le ferie nelle settimane centrali di agosto, proseguono in notturna i lavori del Lotto 2 della Suite Rapide, impegnata lungo la linea 655.000 Bordeaux – Saint Jean Irun al rinnovamento integrale di quasi 70 chilometri di linea ferroviaria.

La tratta interessata dal cantiere, il terzo del 2019 per il Lotto 2, è quella compresa tra Morcenx e Dax, una linea a doppio binario di gruppo UC14, elettrificata a 1500V e che consente una velocità di 160 km/h.

I lavori erano stati avviati 24 giugno, non appena chiuso il cantiere di Libourne - con la consegna di 54.805 mt di binario rinnovati dal P95 di GCF e 54.543 mt di binario risanati con la C75-2C di Transalp - e trasferiti treni e macchinari ad alta efficienza nella nuova base aquitana.

Tre le fasi di avanzamento programmate per il cantiere di Dax: una prima fase dedicata al rinnovamento del binario 1 nel tratto tra le stazioni di Morcenx e Dax (dal progressivo chilometrico 109+800 al 145.000); la Fase 2 volta al rinnovamento del binario 2 nella tratta compresa tra le stazioni di Laluque e Morcenx (dal Progressivo 109+093 al 132-540) e la Fase 3, anch’essa riservata ai lavori sul binario 2 nel segmento compreso tra il progressivo 134+550 al 143+910, tra le stazioni di Dax e Laluque.

Tutti i lavori, sia di preparazione che di esecuzione del rinnovamento ferroviario integrale tramite la sostituzione di traversine e rotaie ed il risanamento della massicciata si svolgono di notte, tra le 21 e le 6, in regime di sospensione della circolazione sul binario lavorato e della corrente di trazione elettrica sul binario adiacente. Il termine dei lavori principali è previsto per la prima settimana di ottobre.

Nell’insieme, i due Lotti Suite Rapide affidati dalle ferrovie francesi a GCF-Transalp Renouvellement hanno totalizzato una produzione dall’inizio dell’anno di oltre 250 chilometri circa di binario rinnovato e risanato. Nei sei anni del duplice appalto Suite Rapide 2018-2023 GCF-Transalp lavorerà circa 60 cantieri in 12 regioni della Francia, provvedendo al rinnovamento di 400 km/anno di ferrovia.