Kosovo: Infrakos e GCF suggellano il contratto

Kosovo, firma del contratto per Rail Route

Firma ufficiale per il Lotto 2 di Rail Route 10

Annunciato a settembre scorso è ora ufficializzato con l’atto solenne della firma del contratto. Il progetto Rail Route 10 vara formalmente il secondo lotto di rinnovamento della principale arteria ferroviaria del Kosovo. A ricostruire e rendere europea anche la seconda tratta, quella compresa tra a Fushë Kosovë e Mitrovicë, la GCF, ferroviaria del Gruppo Rossi che in Kosovo è impegnata ormai da 2 anni.

A Fushë Kosovë, presso la sede di Kosovo Railways Infrastructure, il CEO di Infrakos J.S.C. Zymer Zekaj e il Presidente di Generale Costruzioni Ferroviarie, Edoardo Rossi, hanno suggellato il contratto ufficiale con la firma protocollare e una stretta di mano, tra gli applausi dei rappresentanti del governo kosovaro, della Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo (BERS), dell’ambasciatore italiano in Kosovo, Antonello De Riu, dei dirigenti della Infrakos e della GCF.

A sottolineare l’importanza del momento per il Progetto Rail Route 10, chiave di volta per avvicinare il Kosovo all’Europa, il CEO Infrakos Zymer Zekay che ha voluto ringraziare le istituzioni finanziarie internazionali per il sostegno ad un progetto universalmente considerato vitale per lo sviluppo del Paese “un obiettivo che ci auguriamo, insieme al contraente, di veder realizzato quanto prima in termini di tempo e al meglio in termini di qualità costruttiva”.

A nome del governo della Repubblica del Kosovo, il viceministro dell'assetto territoriale e delle infrastrutture Hysen Durmishi si è felicitato per l’avvio della seconda fase del rinnovamento ferroviario confermando l’impegno del governo a sostenere il ripristino delle linee attuali e a vagliare l’apertura di nuovi corridoi verso l’Albania attraverso il corridoio Pristina – Durazzo.

“La conferma a GCF del secondo lotto - ha sottolineato nel suo saluto di ringraziamento Edoardo Rossi, presidente della Generale Costruzioni Ferroviarie – ci gratifica ma, soprattutto, ci sprona ad assicurare il massimo impegno produttivo. Siamo davvero orgogliosi e fieri che il nostro lavoro e la nostra esperienza possa essere un elemento ed un contributo su cui poggia lo sviluppo e la crescita complessiva di questa regione secondo gli standard europei”.

Rail Route 10

Rail Route 10 è un progetto finanziato dalla BERS (Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo), dalla BEI (Banca Europea degli investimenti), e dalla Commissione Europea attraverso il WBIF (The Western Balkans Investment Framework.

Prevede la sostanziale ricostruzione dei 148 chilometri di ferrovia che attraversano da Nord a Sud l’intero Kosovo, nel rispetto dei requisiti delle norme tecniche di interoperabilità e delle norme europee per migliorare la sicurezza del traffico ferroviario, con l’obiettivo di migliorare le condizioni per i passeggeri, accrescere la velocità di marcia dei treni e il numero di treni al giorno e, infine, per sostenere lo sviluppo dell'economia del Paese e dell’intera area balcanica.

Dal febbraio 2019 GCF lavora alla realizzazione del primo lotto di lavori - ormai realizzati per oltre il 60% - che per un importo di 78 milioni di euro prevede il rifacimento della tratta di 67 chilometri compresa tra Fushë Kosovë e Hani i Elezit, verso il confine macedone.
Il lotto 2, finanziato con 48 milioni di euro, prevede il rifacimento integrale, in 15 mesi, della tratta compresa tra Fushë Kosovë e Mitrovice: 34,4 km di linea ferroviaria principale e 9,1 km di binario e scambi nelle stazioni, oltre che 18 km di rete stradale parallela e trasversale alla linea (strade di servizio o interessate dai 32 passaggi a livello attuali).
Il terzo lotto completerà l’opera con i 46 chilometri compresi tra Mitrovice e Lesak, a Nord, sul confine con la Serbia.

Per approfondimenti:

Kosovo: a GCF anche il secondo lotto della Rail Route 10

Avviato in Kosovo il rifacimento della ferrovia Rail Route 10

Con GCF il Kosovo dà il via alla modernizzazione della rete ferroviaria

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