A Matera in Metro con il nuovo CTC

Al via la metropolitana di superficie di FAL

L’iniziativa rientra negli accordi tra FAL e la Regione Basilicata per promuovere una mobilità moderna, efficiente e sostenibile, offrendo alla città di Matera una vera e propria metropolitana di superficie. Anche grazie all’intervento tecnico di GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie.

Presentati il 24 ottobre in conferenza stampa hanno preso il via a Matera i nuovi servizi ferroviari metropolitani delle Ferrovie Appulo Lucane (FAL). Sedici nuove coppie di treni – che si aggiungono alle 18 già in servizio – garantiranno 68 collegamenti al giorno sulla Matera - Venusio, tratta della Bari-Matera che offrirà alla Città dei Sassi, patrimonio mondiale UNESCO, una vera e propria metropolitana di superficie.

“L’obiettivo è portare la città di Matera a una decongestione del traffico, a un miglioramento ambientale e, soprattutto, fornire servizi di mobilità che una città così bella e conosciuta in tutto il mondo merita di avere” ha spiegato alle telecamere dei media Vittorio Zizza, Presidente FAL.

Dalle 5.30 alle 23, con cadenza media di 30 minuti, i 34 treni metropolitani provvederanno a collegare sui 10 chilometri di estensione, le 5 fermate di Matera Sud, Matera Centrale, Matera Villa Longo, Matera Serra Rinfusa e Venusio. A gestire il traffico il CTC (Centralized Train Control) o controllo centralizzato del traffico treni che, all’uopo, è stato implementato da GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie.
"In pratica – spiega l'ing. Domenico Pastore, sviluppatore senior del Dipartimento R&S di GCF – il software che gestisce il traffico ferroviario sulla tratta Matera - Bari è stato aggiornato con un modulo aggiuntivo, progettato appositamente per estenderne le funzionalità. Grazie a questo intervento, ora il CTC è in grado di riconoscere e gestire in modo automatico anche le corse dei convogli metropolitani che percorrono la tratta Venusio - Matera, garantendo in sicurezza l’efficienza e la versatilità del servizio."

L’intervento, avviato ad agosto, ha permesso a Matera di avviare un servizio ferroviario metropolitano salutato con entusiasmo sia per il salutare impatto che avrà sulla circolazione locale, integrando col ferro la mobilità urbana e decongestionando il traffico, sia per l’effetto che potrà avere sul turismo nazionale e internazionale in ordine alla fruibilità degli spazi e dell’intermodalità.

Entro l’anno – è stato annunciato in conferenza stampa – Matera avvierà il servizio di Bike sharing che prevede sconti per gli utenti FAL.

In Basilicata FAL ha completamente rinnovato il parco mezzi che, ad oggi, è tra i più giovani d'Italia con un'età media di 9 anni; tutti i treni sono accessibili a persone con ridotte capacità motorie, anche con carrozzina. Anche tutte le stazioni materane, recentemente ristrutturate, sono state rese accessibili, moderne e "green", dotate di tornelli, monitor informativi per gli utenti, Wi-Fi gratuito, pannelli solari, luci a led.

"Oggi è l'inizio di una nuova fase verso una mobilità più dinamica e sostenibile per la città di Matera - ha commentato il Direttore Generale di FAL, Matteo Colamussi – e, grazie alla Regione e al Comune, verso un perfetto esempio di mobilità e sostenibilità: dal 2026 Matera sarà l'unica città al mondo ad essere attraversata esclusivamente da treni a batteria. Ciò contribuirà ad accelerare il processo di decarbonizzazione in una delle città più affascinanti e interessanti del mondo”.

Aggiornamento 15 dicembre: Comunicato stampa FAL

FAL, grande successo per i servizi metropolitani straordinari a Matera

Grande successo per i servizi ferroviari metropolitani straordinari avviati da Ferrovie Appulo Lucane a Matera l'8 dicembre scorso d'intesa con la Regione Basilicata e il Comune di Matera in concomitanza con gli eventi del Natale materano e, in particolare, del Presepe Vivente nei Sassi. Nel primo weekend sono state trasportate oltre 3.500 persone.

Pertanto, come richiesto e condiviso con il Vicepresidente e Assessore alle Infrastrutture e ai Trasporti della Regione Basilicata, Pasquale Pepe, e con il Commissario Prefettizio del Comune di Matera, Prefetto Raffaele Ruberto, FAL ha provveduto a incrementare i servizi.

"La prima esperienza - commentano i vertici FAL - è andata oltre ogni aspettativa, tutto ha funzionato per il meglio, quindi venendo incontro alla enorme domanda da parte degli utenti, d'intesa con la Regione e accogliendo la richiesta del Comune di Matera, abbiamo ritenuto opportuno aumentare l'offerta".

Per le giornate di domenica 15, 22, 29 dicembre e 5 gennaio, è stata aggiunta una coppia di treni. La prima partenza da Matera Serra Rifusa è alle ore 9.34 con arrivo a Matera Centrale alle ore 9.43 e a Matera Sud alle ore 9.46; nella direzione opposta, la prima partenza da Matera Sud è alle ore 9.00 con arrivo a Matera Centrale alle ore 9.02 e a Matera Serra Rifusa alle ore 9.09.

Per le giornate di sabato 14, 21, 28 dicembre e 4 gennaio è stata aggiunta una corsa con partenza da Matera Serra Rifusa alle ore 10.22, arrivo a Matera Centrale alle ore 10.28 e a Matera Sud alle ore 10.31.

Inoltre è stato previsto un incremento di posti a sedere a bordo dei treni e, a Serra Rifusa, un aumento del numero degli stalli per i bus turistici e del personale deputato all'assistenza a terra, sia per gli autobus, sia per la distribuzione dei biglietti.

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