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IL BLOG 2026 DI GCF - GENERALE COSTRUZIONI FERROVIARIE


Rinnovamento by GCF in Francia

Lavori in corso da Auray alla penisola di Quiberon

In Bretagna, nel dipartimento costiero del Morbihan, ha preso il via il più impegnativo dei cantieri di rinnovamento ferroviario che GCF ha attualmente in corso in Francia. Mandataria del raggruppamento con le imprese CLMTP e Groupe Pigeon, GCF France impegna nel cantiere le controllate francesi ETMF, Prestafer e Delcourt Rail.

GCF a Berlino per Innotrans 2026

L'innovazione passa da Innotrans 2026

“Mobilità su scala globale – plasmazione dei progetti e opportunità di crescita” è il titolo ufficiale di apertura di InnoTrans 2026.
A 30 anni dal debutto, quest’anno la grande kermesse ferroviaria, vetrina mondiale di innovazione ospiterà nelle aree espositive del quartiere fieristico di Berlino dal 22 al 25 settembre, le novità e le tendenze più rilevanti nel settore internazionale dei trasporti ferroviari e della mobilità. GCF sarà presente, come di consueto, con il proprio stand espositivo (Hall 26B, stand 315).

Sir2: la mobilità del futuro a Padova

Il contributo di GCF alla nuova linea tranviaria sostenibile

Una piattaforma in calcestruzzo realizzata con precisione millimetrica, un sistema di guida su monorotaia, impianti di trazione elettrica e sottostazioni di alimentazione progettati come un unico sistema integrato. È il cuore tecnologico del Lotto 2 della nuova linea tranviaria SIR2 di Padova, dove GCF S.p.A. ha realizzato le opere specialistiche che renderanno possibile l'esercizio della futura infrastruttura. Un'opera Pnrr che a fine luglio ha raggiunto tutti i target imposti dall’Europa per accedere al finanziamento.

Ponte al Pino, intervento di successo

Sveco (Gruppo GCF) per il nodo di Firenze

Con il varo del nuovo cavalcaferrovia “Ponte al Pino”, nel nodo ferroviario di Firenze, si è conclusa una delle operazioni di ingegneria più complesse realizzate negli ultimi anni nel capoluogo toscano.

Manutenzione predittiva by GCF

Da GCF un sistema “smart” per la diagnostica in ferrovia

La ferrovia del futuro passa dalla capacità di trasformare i dati in decisioni. In questa direzione si inserisce il progetto affidato da Rete Ferroviaria Italiana a GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie, capogruppo di un partenariato che riunisce competenze industriali, scientifiche e accademiche. Obiettivo: sviluppare un sistema analitico avanzato destinato a supportare la manutenzione e la diagnostica dell'infrastruttura ferroviaria nazionale.

Verso l'ultimazione la nuova T2 Bergamo - Villa d'Almè

Terminate le opere prioritarie PNRR della linea della Valle Brembana

Ultime attività di finitura nel cantiere della nuova metrotranvia T2 Bergamo - Villa d'Almè. Conclusi il 30 giugno, nel pieno rispetto delle scadenze imposte dal Pnrr, i principali lavori dell’infrastruttura, il progetto è ora entrato nella fase conclusiva prevista dalle disposizioni ministeriali: 60 giorni dedicati al completamento delle opere residue, ai collaudi tecnici e alle prove di pre-esercizio in vista dell'entrata in servizio entro la fine dell’anno.