Électrification de « l’anneau bas lignes de la région de Belluno »

Les travaux de tension des câbles de la ligne de contact à Vittorio Veneto

Électrification du tronçon Conegliano - Vittorio Veneto

Équipements du tronçon Vittorio Veneto - Ponte nelle Alpi

Les nouveaux portiques de la gare de Montebelluna

Ligne de contact : cordes porteuses et double fil

Électrification des lignes de la région de Belluno

Lieux, travaux, détails

Tension des câbles du pont du Meschio

De Vittorio Veneto à Ponte nelle Alpi

Ligne TE : Équipements, Consoles Omnia, Caténaire rigide

Suite Rapide ... en vol

En vol avec le drone au-dessus des chantiers français de la Suite Rapide - Lot 2 où opère le puissant train de renouvellement Matisa P95 de GCF.

Solutions innovantes pour la maintenance des trains AV.

Près de 250 mètres de rail surélevé sur des colonnes pour chacune des 4 voies. C’est un hangar de 8500 m² entièrement équipé d’une caténaire rigide amovible de dernière génération. Éclairé comme en plein jour par plus de 1000 puissants corps lumineux à led, l'atelier de maintenance moderne réalisé à Mestre par GCF est destiné à la maintenance des trains à grande vitesse.

L'intérieur de l’atelier de maintenance réalisé par GCF à Mestre

Deviatoi, Cabine politensione e sabbiera per l'area esterna