Il Blog 2017 di GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie

Investissements et nouveaux marchés dans le futur de GCF.

Un portefeuille de travaux de 1 352 millions d’euros de 2018 à 2024 – un milliard rien que les trois prochaines années ; des investissements pour 100 millions d’euros en trains et en machines opératrices à haute efficience ; les employés ont augmenté de 60% en deux ans, actuellement ils sont au nombre de 1059 personnes. Et une entrée prometteuse sur les nouveaux marchés, par exemple celui de la fibre optique. Voici la photo du “Groupe Rossi”, tracé au cours de la convention de fin d’année, à la présence d’environ 250 hommes GCF et Gefer, entre cadres et directeurs..

Rush final exceptionnel pour la Suite Rapide GCF.

Rush final français vraiment intense pour GCF qui en ces jours s’apprête à compléter le quatrième et dernier chantier français de Renouvellement en Suite Rapide pour l’année 2017. De nombreuses complexités ont été affrontées et résolues sur les 40 kilomètres conclusifs de ligne prévus par le Lot 2 du Programme Suite Rapide 2013-2017. Mais les difficultés n’ont pas empêché d’obtenir, dans quelques cas, des rendements productifs exceptionnels. A présent, nous regardons vers le futur, après qu’avec 17 chantiers sur 28 lignes ferroviaires nous avons réussi à livrer à la France en 5 ans 900 kilomètres au total de ligne ferroviaire complètement renouvelée et assainie.

vidéo: Machines et procédures GCF pour l'armement du Ceneri.

Des machines réalisées expressément et des solutions innovantes caractérisent l’intervention de GCF pour l’armement de voie du Tunnel de base du Mont Ceneri.
C’est la revue "Strade e Autostrade" qui le souligne : dans son dernier numéro de septembre-octobre elle a voulu consacrer un reportage spécial au chantier suisse de GCF en décrivant les solutions inédites d’ingénierie adoptées pour la réalisation du dernier, fondamental élément du projet NFTA.

GCF 15e parmi les super constructeurs italiens à l’étranger.

"Les succès obtenus par nos entreprises à l’étranger sont un motif d’orgueil pour le Pays". C’est ce qu’a déclaré le président de l’Ance, Giuliano Campana, à propos du Rapport 2017 sur la présence des entreprises de construction à l’étranger présenté dernièrement à la Farnesina.
Dans le classement des Top 30, GCF occupe encore une fois la 15e position : un résultat important car elle est la première parmi les entreprises qui opèrent exclusivement dans le segment des constructions ferroviaires.

Pour GCF Suite Rapide 2013-2017 dans la dernière ligne droite.

Avec 95% de travaux réalisés, GCF s’apprête à remettre à la France, avant la fin de l’année, les 900 km de ligne ferroviaire renouvelée prévus par le Lot 2 du Programme Suite Rapide 2013-2017.

16 chantiers ouverts en France à partir de 2013 par GCF, chef de groupe de Transalp Renouvellement, gérés avec le super convoi formé des meilleures et plus performantes machines opératrices : un véritable atelier mobile dans lequel travaillent plus de 200 personnes.