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Le Blog 2019 de GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie


Renouvellement ferroviaire 2019 : plus de 250 kilomètres en 8 mois

Renouvellement ferroviaire 2019 : plus de 250 kilomètres en 8 mois

Prestations d’excellence pour les deux convois Suite Rapide en France

Après une interruption pour vacances pendant les deux semaines centrales du mois d'août, les travaux du lot nº 2 de la Suite Rapide, affairée au renouvellement intégrale de près de 70 kilomètre de voie ferrée le long de la ligne 655.000 Bordeaux - Saint Jean Irun, ont repris à plein régime.

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Suite Rapide : un chantier en images

Suite Rapide : un chantier en images

Reportage photo sur l’intervention de Suite Rapide à Libourne

À travers l’objectif de Tony Daoulas, photographe SNCF Réseau, une séquence de photographies illustrent les différentes phases opérationnelles de l’un des chantiers Suite Rapide de GCF - Transalp Renouvellement. Ouvert à la mi-mars et dirigé par Arthur Heine, le chantier a effectué le renouvellement complet de la ligne 629000 sur le tronçon compris entre les gares des deux villes de référence : Libourne et Bergerac.

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À Expo Ferroviaria 2019 avec les leaders du secteur

À Expo Ferroviaria 2019 avec les leaders du secteur

GCF participe à la neuvième édition de la vitrine des excellences

Deux ans après ses débuts à Milan, EXPO Ferroviaria revient, du 1er au 3 octobre prochain, à Rho Fiera Milano, l’unique manifestation en Italie consacrée aux technologies, aux produits et aux systèmes ferroviaires.
GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie sera présente, aux côtés des grands noms de l’industrie ferroviaire nationale et internationale.

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Coup d’envoi à Amiens du chantier d’été de la Suite Rapide

Coup d’envoi à Amiens du chantier d’été de la Suite Rapide

Le convoi à haute efficacité de GCF s’enrichit d’une B45 flambant neuve

Le chantier d’été de la Suite Rapide de GCF (Generale Costruzioni Ferroviarie) a ouvert ses portes dans le Nord de la France, le long de la ligne de chemin de fer 321000 Amiens - Rouen, à cheval entre la Picardie et la Haute Normandie.

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Le nouveau Pont de la liberté sous le signe de la fonctionnalité et de l'esthétique

Le nouveau Pont de la liberté sous le signe de la fonctionnalité et de l'esthétique

GCF achève une nouvelle ligne de traction électrique qui transforme la silhouette du pont lagunaire de Venise

Dix mois de chantier et 35 000 heures de travail nocturne pour achever la mission confiée à GCF par RFI : renouveler entièrement, en la renforçant, la ligne de traction électrique ferroviaire du Pont de la liberté, la liaison trans-lagunaire historique qui, depuis 1845, unit Venise à la terre ferme.

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