le Blog 2020 de GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie


Avec Industrie 4.0, la flotte de GCF devient intelligente

Avec Industrie 4.0, la flotte de GCF devient intelligente

D’importants investissements dans des machines dotées de technologies de pointes

Technologie 4.0. Elle équipe plus d’une dizaine de trains et de machines à haut rendement qui ont intégré la flotte de GCF au cours des derniers mois. Des bourreuses, des dégarnisseuses, des soudeuses mais aussi des motrices et des chargeurs qui non seulement renforcent les rangs d’un parc de machines déjà conséquent (plus de 620 unités, un des plus consistants en Europe) mais le rendent également plus sûr et plus intelligent.

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Suite Rapide « impressionne » les hommes politiques et les journalistes

Suite Rapide « impressionne » les hommes politiques et les journalistes

Visite officielle du chantier GCF-Transalp par le sous-préfet d’Avesnes

Un chantier de rénovation de taille XXL. Suite Rapide n’a pas manqué d’impressionner également de nombreux journalistes et organes d’information de la région Hauts-de-France, qui se sont rendus au chantier de GCF-Transalp à l’occasion de la récente visite du sous-préfet d’Avesnes-sur-Helpe, Alexander Grimaud, du maire de Fourmies Mickaël Hiraux et du conseiller régional Benoit Wascat.

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Coupé du ruban pour le tunnel du Ceneri

Coupé du ruban pour le tunnel du Ceneri

Cérémonie officielle d'inauguration du nouveau tunnel de base

Le tunnel de base du Ceneri est officiellement ouvert. Vendredi 4 septembre, à Camorino, les plus hautes autorités politiques helvétiques et des représentants des médias ont participé à la cérémonie d'inauguration qui, bien que de forme réduite pour cause de Covid-19, a permis de souligner l'importance stratégique du nouveau tunnel, segment fondamental du corridor Rhin-Alpes. Alpi.

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Projet exécutif pour la modernisation de Latina-Formia

Projet exécutif pour la modernisation de Latina-Formia

Un nouvel ACCM (Système central Informatisé Multiposte) pour une ligne plus efficace et moderne

Plus moderne, sûre et efficace. Le futur de la Latina-Formia est défini de manière détaillée dans le projet exécutif en cours d'élaboration qui prévoit la réalisation du nouveau Système central informatisé multiposte pour la gestion du trafic ferroviaire sur le tronçon de 67 kilomètres de la ligne ferroviaire Rome - Naples.

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Suite Rapide devient “Super”

Suite Rapide devient “Super”

Lot unique pour une « Usine mobile » de plus de 3 kilomètres de long

La Suite Rapide de GCF-Transalp Renouvellement qui vient d’entamer les travaux du troisième chantier prévu pour l’année en cours s’apprête à devenir un « super convoi ». Les trains et les machines à haut rendement du lot 2 sont sur le point d’être également ralliés par une grande partie des hommes et des engins actuellement en poste au lot 3. Une opération d’intégration technologique et organisationnelle qui permettra de mettre en œuvre une « machine de renouvellement » qui n’a pas son pareil en termes de puissance et d’efficacité.a.

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GCF au travail pour le câblage en fibre optique

GCF au travail pour le câblage en fibre optique

Avant la fin de l’année, 30 agglomérations supplémentaires seront connectées à l'ultralarge bande (ULB)

Plus de 25000 habitations seront connectées au réseau de fibre optique avant la fin de l’année. C’est l’objectif des chantiers que GCF a mis en place ou est sur le point d’ouvrir dans une trentaine d'agglomérations périphériques couvrant la majorité du territoire de Belluno et de Vicenza. Pour ces villes et ces communes, lutter contre la fracture numérique est une condition primordiale pour pouvoir envisager l’avenir. C’est plus que jamais une réalité.

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