MENSOLA OMNIA: UNICA PER TUTTE LE LINEE
La Mensola Omnia è l'unica sospensione in grado di soddisfare ogni tipo di esigenza e di impiego nel settore della Trazione Elettrica.
Nata da 40 anni di esperienza pratica sul campo dell'infrastruttura ferroviaria e dall'analisi dei problemi tipici delle tradizionali mensole orizzontali tubolari la mensola Omnia è stata progettata e realizzata come soluzione permanente e innovativa destinata a qualsiasi tipologia di linea aerea di trazione elettrica.
La prima installazione di una mensola Omnia è stata effettuata il 10 Giugno 2009 (durante interruzione diurna) lungo la Linea tradizionale Milano-Bologna, Tratta Piacenza-Pontenure.
Oggi la mensola Omnia - conforme ai requisiti posti da tutti i principali gestori ferroviari - è prodotta e installata su ogni tipo di linea catenaria:
- Ferrovie tradizionali 3 kV c.c.,
- Linee ferroviarie AV/AC 25 kV c.a.
- Linee di Trasporto Urbano - filobus, metropolitane, tram.
Omnia: nata per innovare
Il Sistema Omnia è un prodotto di forte innovazione in grado di integrarsi in ogni sistema di Sospensione, semplificandolo e migliorandone le performances.
Omnia è stata sviluppata sulla base di alcuni principi fondamentali:
- Ottimizzazione e semplificazione della geometria
- Rispetto delle vigenti normative di interoperabilità europea
- Velocità di transito fino a 250 km/h (Omnia per linee 3 kV c.c.)
- Velocità di transito fino a 360/400 km/h (Omnia per linee AV/AC 25 kV c.a.)
- Impiego di materiali innovativi e riduzione dell'impatto ambientale
- Ottimizzazione del numero di componenti e degli accoppiamenti tra gli stessi
- Semplicità di impiego nella variazione della geometria
- Versatilità d'impiego, con qualsiasi tipologia di catenaria e per qualsiasi geometria di tracciato
- Risoluzione ed ottimizzazione delle diverse problematiche legate al sistema Catenaria: (Raggi di Curva Critici, Sollevamenti Anomali e Zone di Striscio, Resistenza alla Rotazione, ecc...).
Il rispetto di questi principi ha permesso al Team di Progetto di creare un prodotto innovativo capace di dare quella continuità tra linee 3kV c.c. e linee 25kV c.a. che fino ad oggi non era nemmeno ipotizzabile. Continuità di materiali e di sistema garantiscono semplicità, riduzione dei costi, migliore gestione delle emergenze.
Il Sistema Omnia in sede
-
1. Mensola in profilo
Mensola in profilo
con elementi costitutivi -
2. Tirante variabile
Tirante Palo-Mensola
con Macro-Regolazione e Regolazione di Precisione -
3. Isolatore Portante
Isolatore Portante
con Staffa Porta-Fune/i -
4. Braccio di poligonazione
Braccio di Poligonazione
con attacchi a mensola e isolatori -
5. Tiranti di poligonazione
Tiranti di Poligonazione
con relativi morsetti attacco F.C.
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