Sessantacinque anni di storia...
Da oltre 60 anni operiamo nel settore dell'Armamento ferroviario. Con una particolare attenzione all'innovazione e ai tempi di esecuzione. Esperienza, efficienza, rapidità, affidabilità sono le keyword della nostra Mission.
... di investimenti in macchine e tecnologie...
L'impiego di macchine operatrici ad alta efficienza produttiva
permette a GCF di competere a livello internazionale per prestazioni, tempi di esecuzione, sicurezza, qualità di processo e di prodotto.
...di realizzazioni in Italia e all'estero
Esperienza, tecnologie recenti, macchine moderne:
è nei cantieri che GCF ha raccolto le sfide, superato gli ostacoli, innovato i processi, messo a punto i propri modelli organizzativi e di esecuzione.
Generale Costruzioni Ferroviarie: alta specializzazione in lavori ferroviari
I cantieri parlano di noi
Direttore di Cantiere IS - Roma
principali responsabilità
Le sue principali responsabilità includono:
• attuazione delle indicazioni del direttore dei lavori;
• organizzazione dell’attività lavorativa;
• verifica sull’esecuzione dei lavori.
• sovrintendenza all’applicazione e all’osservanza dei piani di sicurezza;
• verifica che la contabilità del SAL sia sempre aggiornata.
Il direttore tecnico di cantiere verifica il corretto svolgimento dei lavori provvedendo alla sostituzione di eventuale personale mancante, decidendo l’uso dei macchinari, materiali e attrezzature con l’obiettivo ultimo di garantire qualità e quantità per il lavoro in corso di svolgimento.
Requisiti professionali
• Laurea triennale o magistrale (settore elettrico, elettronico o telecomunicazioni);
• Esperienza nel ruolo almeno triennale;
• Italiano madrelingua
• conoscenza della lingua inglese livello B1;
L'offerta di lavoro è rivolta principalmente a profili laureati con esperienza e interesse trasversale per ciò che riguarda l'ambiente ferroviario ed in particolare la tecnologia, saranno valutati anche profili con diploma tecnico ed una esperienza referenziata quinquennale nel ruolo.
Competenze
• Competenze personali:
- flessibilità, disponibilità a lavorare su trasferte giornaliere su tutto il territorio nazionale, capacità di lavorare in team e ottima capacità di problem solving.
• Competenze tecniche:
- profonda conoscenza di tutti gli aspetti tecnici e tecnologici, amministrativi e organizzativi per realizzare l’opera del settore Impianti di Segnalamento)
- pacchetto office, capacità di interpretare disegni tecnici, redazione contabilità e programmi lavori
Sede di lavoro
Roma, con trasferte giornaliere su tutto il territorio nazionale.
Tipo di Contratto
Lavoro a tempo pieno con contratto a tempo indeterminato.
Codice posizione: DTC_IS-Roma
(copiare e incollare nell'oggetto della email)
ATTENZIONE! Ai fini di ottemperare le disposizioni normative in materia di tutela della privacy (ai sensi dell'art. 13 D.lgs. 196/2003 e degli artt. 13 e 14 del Regolamento UE n. 679/2016 GDPR) è indispensabile, presa visione della PRIVACY POLICY di GCF ed, in particolare, della sezione riportata in calce, copiare ed incollare sulla vostra e-mail la seguente autorizzazione:
"Dichiaro di aver preso visione della privacy policy adottata da GCF SpA ed autorizzo il trattamento dei mei dati personali contenuti nel curriculum vitae allegato ai sensi del D.Lgs. 196/2003, come modificato dal D.Lgs. 101/2018, e dell’art. 13 del GDPR (Regolamento UE 2016/679) ai fini della presente ricerca e selezione del personale".
Estratto Informativa privacy GCF (ai sensi dell'art. 13 D.lgs. 196/2003 e degli artt. 13 e 14 del Regolamento UE n. 679/2016 GDPR).
«Il trattamento dei dati è svolto nel rispetto di quanto stabilito dalla legge in vigore, sulla tutela dei dati personali. Tale trattamento, di cui garantiamo la massima riservatezza, è effettuato a fini amministrativi, contabili statistici ed informativi. I dati personali dei visitatori del sito saranno archiviati presso G.C.F. S.p.A., con sede in Viale dell’Oceano Atlantico, 190 - 00144 Roma ITALIA e gli stessi potranno essere comunicati entro l'ambito del gruppo, ai sensi della normativa vigente, esclusivamente per lo svolgimento delle attività di reclutamento e selezione del personale.
Ai sensi della normativa vigente, l'interessato ha il diritto di accedere ai propri dati chiedendone la correzione, l'integrazione e, ricorrendone gli estremi, la cancellazione o il blocco, scrivendo al "Titolare del trattamento dei dati" c/o G.C.F. S.p.A., Viale dell’Oceano Atlantico, 190 - 00144 Roma ITALIA indirizzo e-mail
Preso atto dell'informativa di cui sopra, autorizzo il trattamento e la comunicazione dei miei dati da parte di G.C.F. S.p.A. e delle società da essa controllate o partecipate».
GCF SpA non potrà prendere in considerazione qualunque email sprovvista di tale esplicita autorizzazione. I CV inviati in assenza di detta dicitura dovranno pertanto essere eliminati.
Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo.
{ampz:ampzshortcode}
News da GCF S.p.A.
-
L'innovazione passa da Innotrans 2026
“Mobilità su scala globale – plasmazione dei progetti e opportunità di crescita” è il titolo ufficiale di apertura di InnoTrans 2026.
A 30 anni dal debutto, quest’anno la grande kermesse ferroviaria, vetrina mondiale di innovazione ospiterà nelle aree espositive del quartiere fieristico di Berlino dal 22 al 25 settembre, le novità e le tendenze più rilevanti nel settore internazionale dei trasporti ferroviari e della mobilità. GCF sarà presente, come di consueto, con il proprio stand espositivo (Hall 26B, stand 315). -
Il contributo di GCF alla nuova linea tranviaria sostenibile
Una piattaforma in calcestruzzo realizzata con precisione millimetrica, un sistema di guida su monorotaia, impianti di trazione elettrica e sottostazioni di alimentazione progettati come un unico sistema integrato. È il cuore tecnologico del Lotto 2 della nuova linea tranviaria SIR2 di Padova, dove GCF S.p.A. ha realizzato le opere specialistiche che renderanno possibile l'esercizio della futura infrastruttura. Un'opera Pnrr che a fine luglio ha raggiunto tutti i target imposti dall’Europa per accedere al finanziamento.
-
Sveco (Gruppo GCF) per il nodo di Firenze
Con il varo del nuovo cavalcaferrovia “Ponte al Pino”, nel nodo ferroviario di Firenze, si è conclusa una delle operazioni di ingegneria più complesse realizzate negli ultimi anni nel capoluogo toscano.
-
Da GCF un sistema “smart” per la diagnostica in ferrovia
La ferrovia del futuro passa dalla capacità di trasformare i dati in decisioni. In questa direzione si inserisce il progetto affidato da Rete Ferroviaria Italiana a GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie, capogruppo di un partenariato che riunisce competenze industriali, scientifiche e accademiche. Obiettivo: sviluppare un sistema analitico avanzato destinato a supportare la manutenzione e la diagnostica dell'infrastruttura ferroviaria nazionale.
-
Terminate le opere prioritarie PNRR della linea della Valle Brembana
Ultime attività di finitura nel cantiere della nuova metrotranvia T2 Bergamo - Villa d'Almè. Conclusi il 30 giugno, nel pieno rispetto delle scadenze imposte dal Pnrr, i principali lavori dell’infrastruttura, il progetto è ora entrato nella fase conclusiva prevista dalle disposizioni ministeriali: 60 giorni dedicati al completamento delle opere residue, ai collaudi tecnici e alle prove di pre-esercizio in vista dell'entrata in servizio entro la fine dell’anno.
-
A Sheffield il monitoraggio dei giunti isolanti con la fibra ottica
La ricerca condotta da GCF - Generale Costruzioni Ferroviarie sul monitoraggio dell’infrastruttura ferroviaria approda alla 9th World Conference on Structural Control and Monitoring - 9WCSCM, in programma dal 19 al 22 luglio 2026 presso l’Università di Sheffield, nel Regno Unito. Al centro dell’appuntamento internazionale, infatti, sarà il contributo scientifico “A Field-Based Damage Index for Insulated Rail Joints Using FBG Extensometers”, sviluppato da GCF in collaborazione con il Dipartimento di Meccanica del Politecnico di Milano.
-
Nel Grand Est il cantiere di rinnovamento ferroviario
Ritorno nella regione del Grand Est, per GCF France che, a distanza di circa un anno torna ad occuparsi della linea 110 000 per provvedere al rinnovamento di ulteriori tratte comprese tra le stazioni ferroviarie di Molsheim (dipartimento Basso Reno) e di Saales, in Alta Savoia (regione Alvernia-Rodano-Alpi).
-
tecnologia, innovazione e sostenibilità per i 60 km di linea
Con l'entrata in servizio dei primi convogli elettrici la Ferrovia della Val Venosta inaugura una nuova stagione della mobilità ferroviaria altoatesina nel segno della sostenibilità e dell’efficienza. Un risultato reso possibile dal completamento delle complesse opere di elettrificazione dell'infrastruttura ferroviaria alle quali GCF S.p.A. insieme a INEO Scle Ferroviarie ha contribuito con la realizzazione della linea di contatto e dei principali impianti di elettrificazione.
-
Un treno S-Bahn di Monaco arriva alla stazione di Ostbahnhof. Foto: Peter Kneffel/dpa/Alamy Live News
Primo cantiere per il rinnovamento della S-Bahn di Monaco
Traguardo storico per GCF che, insieme ad altre due società del suo Gruppo, sigla il suo ingresso nel mercato tedesco aggiudicandosi da Deutsche Bahn il suo primo cantiere in Germania per un valore di circa 20 milioni di euro. A Monaco, nel cuore della Baviera, GCF S.p.A. insieme alle specialistiche GCF Elettriche e GCF Power interverrà nel progetto di ammodernamento tecnologico del complesso Nodo di München-Westkreuz, in particolare, occupandosi dello spostamento degli impianti di alimentazione elettrica nella trafficatissima area della stazione stessa.
-
Nel Grand Est e in Alta Francia i nuovi cantieri
Lungo la Linea 001 000 tra Paris Est e Mulhouse-città GCF S.p.A. è impegnata da fine marzo al rinnovamento della tratta compresa tra Troyes, capoluogo del dipartimento dell’Aube e la cittadina di Bar-sur-Aube, entrambe nella regione francese del Grand Est.