Ponte al Pino : lancement du pont de 550 tonnes

Sveco (Groupe GCF), pour le nœud ferroviaire de Florence

Avec la mise en place du nouveau pont-rail routier « Ponte al Pino », sur le nœud ferroviaire de Florence, s’est achevée l’une des opérations d’ingénierie les plus complexes réalisées ces dernières années dans la capitale toscane.

GCF exprime sa grande satisfaction pour la contribution apportée, grâce aux compétences techniques de sa filiale Sveco S.p.A., à la réalisation de ce projet, considéré par RFI comme « une opération stratégique pour améliorer la mobilité urbaine et optimiser la circulation ferroviaire régionale et nationale traversant le nœud de Florence ».

Une intervention d’une très grande complexité technique et organisationnelle, planifiée dans les moindres détails afin de garantir un niveau maximal de sécurité et le respect du calendrier des travaux, réalisée au cours d’une interruption du trafic ferroviaire de seulement 84 heures.

Le nouveau pont, d’un poids d’environ 550 tonnes, a été mis en place en une seule opération grâce à une grue de 2 000 tonnes, capable de lever jusqu’à 1 600 tonnes, l’une des plus importantes utilisées en Europe pour ce type de chantier.

Le lancement, réalisé dans la nuit du 26 au 27 juillet, s’est déroulé en présence des plus hautes autorités du Gouvernement italien, de la Région Toscane et du Groupe FS.

« L’opération de lancement, achevée en un peu plus de deux heures, a nécessité l’intervention de personnels hautement spécialisés et la coordination de nombreuses compétences techniques », souligne le communiqué publié par RFI.

Le nouvel ouvrage, long de 32 mètres et large de 16 mètres, conservera trois voies de circulation et sera équipé de trottoirs ainsi que d’une piste cyclable, améliorant la sécurité, l’accessibilité et la mobilité urbaine.

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Le reportage d'ArezzoTV

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